Citroën C3 Picasso 1.6 HDi بقوة 110 حصان، تجربة (الجزء الثالث)

لقد حدثناكم سابقاً عن محرك Citroën C3 Picasso HDi بقوة 110 حصان، وهو محرك يتميز بالأداء، وخاصة بقدرته على تحريك C3 Picasso بسلاسة مع الحفاظ في الوقت نفسه على استهلاك معتدل، وقد تحدثنا أيضاً عن إحدى ميزات C3 Picasso، وهي المساحة الداخلية التي، رغم أبعادها، توفر مقصورة واسعة وصندوق أمتعة جيداً.

لكن ما زال علينا الحديث عن تجهيزات هذا الطراز، وعن عناصر السلامة التي يتضمنها، وكذلك أسعار الإصدارات المختلفة من C3 Picasso، وأخيراً تقييمنا العام للطراز. أما بالنسبة للأسعار، فإن Citroën C3 Picasso متوفر ابتداءً من 12.890 يورو مع محرك البنزين VTi بقوة 95 حصان.

التجهيزات

أول ما ننظر إليه دائماً في هذا القسم هو تجهيزات السلامة التي تتضمنها السيارة، وفي هذه الحالة يأتي C3 Picasso بعناصر قياسية مثل وسادتين هوائيتين أماميتين ونظام ABS مع موزع إلكتروني للفرملة. لكن نظام التحكم في الثبات يُعد خياراً إضافياً يجب دفع ثمنه بشكل منفصل (850 يورو)، وهو موصى به بشدة لهذا الطراز ولأي مركبة عموماً. في تجهيزات السلامة، يُلاحظ غياب الوسادتين الهوائيتين الجانبيتين الأماميتين في الإصدار الأساسي، ومع ذلك فإن Citroën C3 Picasso سيارة آمنة حصلت على أربع نجوم في اختبارات EuroNCAP.

وينبغي توضيح بعض النقاط المتعلقة بالاختبارات التي حرمته من النجمة الخامسة، وهي أمور كان بالإمكان تحسينها بسهولة، ومنها حماية الرقبة من الإصابة عند الارتطام الخلفي، إذ لم يحقق C3 Picasso نتيجة جيدة فيها. كما ينبغي أخذ الأمر التالي في الاعتبار: نظام ESP ليس قياسياً في كامل الفئة ولذلك، منذ أن شددت EuroNCAP اختباراتها، لم تحصل أي سيارة بدون ESP قياسي في 85% من الفئة على النجوم الخمس المرغوبة.

في الواقع، لا يُركب نظام التحكم في الثبات في C3 Picasso كجزء قياسي في أي من مستويات التجهيز الثلاثة. وبالعودة إلى تجهيزات المستوى الأساسي LX، يتضمن C3 Picasso قفل مركزي بجهاز تحكم، وتوجيهاً بمساعدة، ورافعات نوافذ أمامية، وكمبيوتر على متن المركبة، من بين عناصر أخرى. من حيث التوازن بين التجهيزات والسعر، فإن المستوى الأكثر توازناً هو SX الذي يتضمن أيضاً مصابيح ضباب أمامية، ومكيف هواء، وحساسات للضوء والمطر، وراديو CD مع منفذ USB وAux، وBluetooth، ووسادات هوائية جانبية وستارية، وجنوط سبائك بقطر 16 بوصة، أو مرآة رؤية خلفية إضافية طريفة لمراقبة الأطفال، إلى جانب تفاصيل أخرى.

ومن الإضافات التي يمكن تركيبها في الإصدارات Exclusive والتي فاجأتنا، نظام الملاحة My Way (وهو معروف في طرازات أخرى من العلامة)، ويمكن تركيب الشاشة في فتحة صندوق القفازات الوسطي، وهو أمر لفت انتباهنا. أما نظام الصوت، وهو Clarion مع MP3، فهو جيد جداً، ورغم بساطته كان يعمل بشكل ممتاز.

التقييم العام

يتنافس Citroën C3 Picasso مباشرة في قطاع Opel Meriva Nissan Note وRenault Modus الذين تم تجديدهم حديثاً. وعلى عكسها (باستثناء Meriva الجديدة)، يتميز بتصميم أكثر جاذبية كميزة رئيسية ومساحة داخلية جيدة. وما أعجبنا أكثر هو تركيبة C3 Picasso مع هذا المحرك الديزل HDi بقوة 110 حصان لأنه محرك سلس، ذو قوة كافية لتحريك C3 Picasso، وباستهلاك يشجع على قطع مسافات طويلة. ومن المؤسف أن الجانب الديناميكي، وبخاصة نظام التعليق، يُضعف سلوكاً ناعماً يعطي الأولوية للراحة، وكذلك العزل الصوتي الداخلي، وهي تفصيلة بسيطة يمكن حلها بسهولة.

لكن بعيداً عن هذه الملاحظات المتعلقة بالسلوك على الطريق، لدينا سيارة بمقصورة تصلح للسفر مع العائلة (حيث سيعجبك إحساس الاتساع الداخلي) أو لنقل قطعة أثاث التي تدخل بسهولة إذا طويت المقاعد، فنحصل على مساحة تحميل جيدة وإمكانية نقل أشياء يصل طولها إلى مترين، أي أنها سيارة متعددة الاستخدامات وعملية جداً.

وأنا أراها بطريقة ما تذكرني بسيارة Berlingo بحلول ومظهر ومنحى عربة متعددة المقاعد (مع تصميم جيد)، إذ لا ننسى أن بها مقاعد خلفية قابلة للانزلاق بشكل منفصل، وعدداً كبيراً من الفراغات لحفظ أغراضنا، وغير ذلك. وأخيراً، فإن العلاقة بين السعر والتجهيزات تضعه في موقع جيد مقارنة ببقية السيارات المدمجة متعددة المقاعد، إذ نحصل على سيارة ذات مساحة كبيرة وتجهيزات كاملة (المستوى SX على سبيل المثال) مقابل 15.100 يورو، وهو سعر يبدأ منه محرك البنزين بقوة 95 حصان.

الإصدارات والأسعار (بيانات من موقع Citroën)

• C3 Picasso VTi 95 LX 12.890 يورو
• C3 Picasso HDi 90 Airdream LX 14.340 يورو
• C3 Picasso VTi 120 SX 15.850 يورو
• C3 Picasso VTi 95 SX 15.100 يورو
• C3 Picasso HDi 90 Airdream SX 17.750 يورو
• C3 Picasso HDi 110 FAP Airdream SX 17.750 يورو
• C3 Picasso VTi 120 Exclusive 17.300 يورو
• C3 Picasso HDi 90 Airdream Exclusive 19.200 يورو
• C3 Picasso HDi 110 FAP Airdream Exclusive 19.400 يورو

هذه الأسعار مأخوذة من الموقع الرسمي لـ Citroën إسبانيا، وننصح باستشارة وكيل معتمد للحصول على السعر الدقيق، لأنه قد تكون هناك عروض سارية تخفض السعر النهائي.

الصور | David Taboada