BMW在纽伯格林赛道上以8:05圈速跑完
Chema
10 December 2012
1 min. 
这辆三门版BMW M135i在旧版纽伯格林赛道上跑出了8分5秒的圈速。该测试过程被录制成视频，供观众欣赏。
上周，一位半职业赛车手驾驶刚刚上市的三门版BMW M135i驶入了著名的纽伯格林赛道，力求创造一个能够证明这款德国跑车卓越赛道性能的成绩。
来自Autoforum.cz的测试员Pavel Janda以8分5秒的精确成绩完成了这一圈，使这款小型BMW超越了Porsche Cayman S、Mercedes-Benz C 63 AMG甚至BMW Z4 M Coupé等知名车型。这一圈的过程也被录制成了视频。
这辆M135i配备了米其林Pilot SuperSport轮胎，这种轮胎并非为赛道极限性能而设计，但能为驾驶者提供出色的抓地力。变速箱为六速手动，保留了经典的驾驶乐趣。
对于记不清这款BMW性能与特点的人来说，它的引擎舱内搭载了一台3升排量的直列六缸涡轮增压发动机，可向后轮输出超过315马力的功率，最大扭矩为450牛·米。由此，M135i从静止加速到100公里/小时仅需不到4.9秒，并且最高车速被电子限制在250公里/小时。
得益于这辆车所配备的M套件所提供的空气动力学和悬挂系统，它创造了这一纪录。您可以在下方从容观看这段视频。请享受。
http://youtu.be/mfbvmahnIS8
视频 | Youtube
此车型的技术规格
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LOS M5 Y M6 GRIPADOS:
Los que conducimos coches italianos tenemos que aguantar tonterías de los habitantes de un país que no fabrica ni una bicicleta ni tiene cultura automovilística. Es raro que un coche italiano te deje tirado o te de problemas, pero cuando alguno sale defectuoso se publica hasta en el BOE.
¿Pero a que esto no lo has leído? Si te extraña, más vale que te busques la vida porque esto es mucho más frecuente de lo que crees.
Justo cuando las ventas del M5 estaban marchando tan eficientemente como el motor que lo equipa, la marca alemana BMW ordenó detener la producción de este modelo y sus ventas en los concesionarios de Estados Unidos, así como las del M6 que también cuenta con el mismo motor V8 de 4.4 litros y doble turbo que entrega 560 caballos (antes era un V10 atmosférico).
Al parecer, la firma detectó un problema en la bomba de aceite de este propulsor ya que, al parecer, puede sufrir una pérdida repentina de presión y el lubricante no llegaría de forma adecuada con lo que el bloque sufriría graves daños.
Aunque no se conocen los detalles exactos, BMW paralizó la fabricación de ambos modelos hasta nuevo anuncio y las ventas de estos modelos y los repuestos involucrados.
Fdo: Mario.
Para mí sos un reverendo g*******, pon fuente, de donde sacas esa información, me parece que lo inventas….