O BMW 135i percorre o Nürburgring em 8:05
Chema
10 December 2012
1 min. 
O BMW M135i de três portas conseguiu percorrer o antigo traçado do Nürburgring em 8 minutos e 5 segundos. A volta foi gravada em vídeo para deleite dos espectadores.
Na semana passada, um piloto semiprofissional ao volante do recém-chegado BMW M135i de três portas entrou no famoso circuito do Nürburgring para tentar conseguir um tempo capaz de demonstrar a impressionante capacidade de condução que este desportivo alemão possui.
Pavel Janda, testador da Autoforum.cz, conseguiu completar a volta com um registo de 8 minutos e 5 segundos exatos, colocando o veículo mais pequeno da BMW acima de modelos de prestígio como o Porsche Cayman S, o Mercedes-Benz C 63 AMG ou mesmo o BMW Z4 M Coupé. A volta foi gravada em vídeo.
O M135i vinha equipado com pneus Michelin Pilot SuperSport, ou seja, uns pneus que, embora não tenham sido pensados para rodar ao máximo em circuito, ajudam o condutor com uma aderência ótima na condução. A caixa era manual de seis velocidades, à moda antiga.
Para quem não se recorde das prestações e características deste BMW, convém dizer que, sob o capô, tem um bloco de três litros de cilindrada, composto por um seis cilindros em linha sobrealimentado, capaz de entregar às rodas traseiras mais de 315 CV de potência e um binário máximo de 450 Nm. Desta forma, o M135i é capaz de atingir os 100 km/h desde a imobilidade em menos de 4,9 segundos, chegando a uma velocidade máxima autolimitada a 250 km/h.
Graças à aerodinâmica e às suspensões que oferece o kit M que equipava esta unidade, conseguiu-se este recorde que agora podem ver com toda a calma a seguir. Desfrutem.
http://youtu.be/mfbvmahnIS8
Vídeo | Youtube
Ficha técnica deste carro
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LOS M5 Y M6 GRIPADOS:
Los que conducimos coches italianos tenemos que aguantar tonterías de los habitantes de un país que no fabrica ni una bicicleta ni tiene cultura automovilística. Es raro que un coche italiano te deje tirado o te de problemas, pero cuando alguno sale defectuoso se publica hasta en el BOE.
¿Pero a que esto no lo has leído? Si te extraña, más vale que te busques la vida porque esto es mucho más frecuente de lo que crees.
Justo cuando las ventas del M5 estaban marchando tan eficientemente como el motor que lo equipa, la marca alemana BMW ordenó detener la producción de este modelo y sus ventas en los concesionarios de Estados Unidos, así como las del M6 que también cuenta con el mismo motor V8 de 4.4 litros y doble turbo que entrega 560 caballos (antes era un V10 atmosférico).
Al parecer, la firma detectó un problema en la bomba de aceite de este propulsor ya que, al parecer, puede sufrir una pérdida repentina de presión y el lubricante no llegaría de forma adecuada con lo que el bloque sufriría graves daños.
Aunque no se conocen los detalles exactos, BMW paralizó la fabricación de ambos modelos hasta nuevo anuncio y las ventas de estos modelos y los repuestos involucrados.
Fdo: Mario.
Para mí sos un reverendo g*******, pon fuente, de donde sacas esa información, me parece que lo inventas….