Первый BMW 135i проходит Нюрбургринг за 8:05
Chema
10 December 2012
1 min. 
Трёхдверный BMW M135i смог проехать старую трассу Нюрбургринга за 8 минут и 5 секунд. Заезд был записан на видео для удовольствия зрителей.
На прошлой неделе полупрофессиональный гонщик за рулём недавно появившегося трёхдверного BMW M135i выехал на знаменитую трассу Нюрбургринг, чтобы установить результат, который бы показал впечатляющие гоночные способности этого немецкого спорткара.
Павел Яндa, тестер Autoforum.cz, сумел завершить круг с результатом 8 минут и 5 секундровно, что поставило этот самый компактный BMW выше таких престижных моделей, как Porsche Cayman S, Mercedes-Benz C 63 AMG и даже BMW Z4 M Coupé. Круг был записан на видео.
M135i был оснащён шинами Michelin Pilot SuperSport, то есть резиной, которая не предназначена для максимальной скорости на треке, но помогает водителю за счёт отличного сцепления при езде. Коробка передач была механической, шестиступенчатой, как в старой школе.
Тем, кто не помнит характеристик этого BMW, напомним: под капотом у него трёхлитровый шестицилиндровый рядный двигатель с турбонаддувом, способный передавать на задние колёса более 315 CV мощности и максимальный крутящий момент 450 Нм. Благодаря этому M135i разгоняется до 100 км/ч с места менее чем за 4,9 секунды и достигает максимальной скорости, ограниченной электроникой, 250 км/ч.
Благодаря аэродинамике и подвеске, которые предлагает пакет M на этом автомобиле, был установлен этот рекорд, который вы сможете неспешно посмотреть ниже. Приятного просмотра.
http://youtu.be/mfbvmahnIS8
Видео | YouTube
Техническая характеристика этого автомобиля
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической 
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро 2 comentarios
Deja un comentario
LOS M5 Y M6 GRIPADOS:
Los que conducimos coches italianos tenemos que aguantar tonterías de los habitantes de un país que no fabrica ni una bicicleta ni tiene cultura automovilística. Es raro que un coche italiano te deje tirado o te de problemas, pero cuando alguno sale defectuoso se publica hasta en el BOE.
¿Pero a que esto no lo has leído? Si te extraña, más vale que te busques la vida porque esto es mucho más frecuente de lo que crees.
Justo cuando las ventas del M5 estaban marchando tan eficientemente como el motor que lo equipa, la marca alemana BMW ordenó detener la producción de este modelo y sus ventas en los concesionarios de Estados Unidos, así como las del M6 que también cuenta con el mismo motor V8 de 4.4 litros y doble turbo que entrega 560 caballos (antes era un V10 atmosférico).
Al parecer, la firma detectó un problema en la bomba de aceite de este propulsor ya que, al parecer, puede sufrir una pérdida repentina de presión y el lubricante no llegaría de forma adecuada con lo que el bloque sufriría graves daños.
Aunque no se conocen los detalles exactos, BMW paralizó la fabricación de ambos modelos hasta nuevo anuncio y las ventas de estos modelos y los repuestos involucrados.
Fdo: Mario.
Para mí sos un reverendo g*******, pon fuente, de donde sacas esa información, me parece que lo inventas….