BMW 以全新CE 04踏板式摩托车,重塑其两轮电动出行

David Lopez    @espacionblanco    19 July 2021     4 min.
BMW 以全新CE 04踏板式摩托车,重塑其两轮电动出行

BMW 推出其新一代电动踏板车CE 04,该车采用颠覆性的未来主义设计,并提供两档动力输出

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BMW Motorrad 已推出其新一代电动踏板车,这是该德国品牌拥有丰富经验的细分市场,如今这一经验被延续到全新的CE 04上。这是一款纯电动车型,用以取代C-Evolution,对于许多期待已久的车迷而言,无疑是一个惊喜,因为这款新车几乎保留了最初发布的概念原型的外观。

其造型颠覆传统,无疑会吸引所有人的目光。从侧面看,线条笔直,最引人注目的是其一体成型的”悬浮”座垫,座垫下方是右侧20升的储物空间,可以放下两顶开放式安全帽或一顶全盔。从侧面还可以看到独特的透镜式轮毂,以及别致的边撑,其设计也与BMW CE 04的整体风格相契合。

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来到车辆前部,风格则更为经典,前脸急剧下倾,装配了LED前大灯组,这一设计无疑让整车看起来更具侵略性。与前部精致的细节不同,后部则极为简约,几乎没有精心设计的元素,仔细观察会发现,这里没有尾灯,原因是BMW 将刹车灯和位置灯集成到了转向灯之中。

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在科技配置方面,BMW CE 04通过一块10.25英寸彩色TFT屏幕为驾驶者提供大量信息。此外,车辆还配备了Keyless无钥匙启动系统,标配驾驶模式ECO、Rain和Road,另可选装Dynamic模式以及倒车功能。与BMW Motorrad旗下车型的惯例一样,CE 04还可加装众多选配项目,例如加热手把和自适应照明Headlight Pro等。

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在动力系统方面,全新BMW CE 04提供两档功率。首先是面向持有A1驾照或持有B驾照且已有三年驾龄者的版本,其电动机额定功率为15 CV,峰值功率为31 CV,扭矩为62 Nm。该版本配备6.2 kWh电池,续航里程约为100 km。

第二款为动力更强的版本,额定功率为20 CV,峰值功率达42 CV,扭矩仍保持62 Nm。该版本电池容量提升至8.9 kWh,续航里程也随之增加,最高可达130 km。据BMW公布的数据,该版本的CE 04从0加速到50 km/h仅需2.5秒,比低功率版本快0.1秒。

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BMW CE 04的一大优势在于充电十分便捷。如果您已有壁挂充电桩,即可直接使用,因为该车配备了与电动汽车通用的Type 2充电接口。根据所选版本,车载充电器以2.3 kW功率可完成满电充电,耗时约4.5小时或3.5小时;若使用快充,功率可达6.9 kW,充电时间可缩短至约1小时45分钟,甚至仅需一个多小时。

BMW 计划在不久后开放CE 04的预订,预计首批交车将于明年年初开始。


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