BMW 330e：宝马全新插电式混合动力轿车，综合油耗低于 2 l/100 km

BMW推出全新一代 BMW 330e，这款品牌插电式混合动力轿车的官方综合油耗为 1.7 l/100 km。

全新 BMW 330e 要到 2019 年夏天才会上市。但如果你想要一款高性能、极低油耗的轿车，那么值得等待。凭借改进后的插电式混合动力系统，BMW 330e 的最大功率为 252 CV，并可通过XtraBoost 模式临时额外提升 41 CV，在驾驶者需要极限加速时达到 293 CV。

凭借这样的动力水平，以及 420 Nm 的最大扭矩，正如你所想，BMW 330e 的性能数据堪比跑车：这款混合动力轿车从 0 加速到 100 km/h 只需 6 秒，最高时速可达 230 km/h。

要激活 XtraBoost 模式，驾驶者必须先选择 SPORT 模式，不过在将油门踩到底并触发 kickdown 时也可使用。在 330e 上，BMW 首次在插电式混合动力车型中采用了一种油门响应，它兼具运动感与专门的变速箱编程，可在降挡时利用发动机制动。

纯电模式下续航最长可达 60 km

但最值得一提的是这套新动力系统的能效表现：它将 184 CV 的 2.0 Twin Power Turbo 发动机与集成在 8 速 Steptronic 变速箱中的电动机相结合，电动机输出功率为 68 CV，在 XtraBoost 模式下峰值功率可达 109 CV。搭载位于后排座椅下方的 12 kWh 电池后，后备厢容积为 375 升，BMW 330e 现在可在纯电模式下行驶超过 60 km，续航里程较前代提升超过 50%。

官方综合油耗也相应降低了 10%，降至 2 l/100 km 以下。具体而言，官方综合油耗为 1.7 l/100 km，CO2 排放为 39 g/km，这些数据依据新的 WLTP 循环计算并换算为 NEDC 循环。若仅以更为贴近实际的 WLTP 数据为准，则数值会略高一些。

BMW 将为 330e 提供与 BMW 3 系相同的车型版本和选装配置。消费者可在 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等配置中进行选择。标准配置中包括车内预调温系统，该系统可利用高压电池的电能为辅助空调系统供电。