BMW大众汽车集团已完成在美国开始生产 Neue Klasse 的最后准备工作
继今年(去年末)在欧洲开始生产 Neue Klasse,以及今年在中国投产之后,现已确认该创新型新一代平台的车辆也将于2026年在美国开始生产。
电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。
2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
继今年(去年末)在欧洲开始生产 Neue Klasse,以及今年在中国投产之后,现已确认该创新型新一代平台的车辆也将于2026年在美国开始生产。
匈牙利已成为欧洲电动汽车产业的主要基地之一,其中包括 Mercedes-Benz 新一代纯电动 GLB 以及 BMW 全新 iX3 等备受瞩目的项目。
Rivian 的未来在很大程度上取决于其全新 R2 SUV 的上市。如果它能按期推进并成功扩大产能,可能标志着该品牌新一轮持续增长的开始。但这不会容易。
提供车辆七年或15万公里质保,动力电池组质保八年,Chery以此建立消费者信心,助力其在全球要求最严苛的汽车市场之一实现增长。
德国政府自1月1日起重新启动电动汽车销售补贴,计划投入30亿欧元,实施至2029年。
借助这一方案,Hyundai 将 Staria 的未来主义设计与宽敞空间相结合,并融入电动化的可持续性以及周末短途出游的乐趣。
借助NX8,东风进一步丰富了其N系列产品线,该系列还包括纯电动N7和插电式混合动力N6 PHEV,旨在在竞争激烈的家庭型SUV细分市场中发力。
Opel 这款标志性的双门跑车仍在新产品开发计划之中,但目前并不是优先事项,因此最早要到下一个十年初才会上市。
奔驰在美国生产和销售EQS及EQE的暂停最终只是暂时的,经过近五个月的时间,这家德国制造商已成功重新调整,使局面恢复正常。
BMW 力求重新定义在新电动时代驾驶其 M 系列车型的体验,在提供卓越性能与动态响应的同时,依然保留日常使用所需的多功能性。