Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Após o início da produção da Neue Klasse na Europa no final do ano passado, e este ano na China, foi agora confirmado que os veículos desta inovadora plataforma de nova geração também serão produzidos nos Estados Unidos em 2026.
A Hungria tornou-se um dos principais bastiões europeus da indústria de veículos elétricos, com projetos de grande destaque como a produção da nova geração do GLB elétrico da Mercedes-Benz ou o novo iX3 da BMW.
Rivian joga grande parte do seu futuro como empresa com o lançamento do seu novo SUV R2. Se cumprir os prazos e conseguir escalar a produção com êxito, poderá marcar o início de uma nova etapa de crescimento sustentado para a marca. Mas isto não será fácil.
Oferecendo uma garantia de sete anos ou 150 mil quilómetros para o veículo e oito anos para o pacote de baterias, Chery procura gerar confiança para impulsionar assim o seu crescimento num dos mercados automóveis mais exigentes do mundo.
O governo alemão reativa os incentivos à venda de carros elétricos com uma dotação de 3.000 milhões de euros até ao ano de 2029, a partir de 1 de janeiro.
Com esta proposta, a Hyundai aposta em unir o design futurista e o espaço generoso do Staria, com a sustentabilidade elétrica e o prazer das escapadelas de fim de semana.
Com o NX8, a Dongfeng reforça a sua gama N-series, na qual também encontramos o N7 elétrico e o N6 PHEV, para competir com força no disputado segmento dos SUVs familiares.
El icónico coupé de Opel sigue sobre la mesa de desarrollo de nuevos productos, pero ahora mismo no es una prioridad, por lo que no llegará al mercado como pronto hasta el inicio de la próxima década.
La pausa en la producción y comercialización de los EQS y EQE de Mercedes-Benz en Estados Unidos ha sido finalmente temporal y, tras un periodo de casi cinco meses, el fabricante alemán ha sido capaz de reorganizarse para que las aguas vuelvan de nuevo a su cauce.
A BMW propôs-se redefinir o que significa conduzir um dos seus modelos da Série M na nova era elétrica, oferecendo um desempenho e uma resposta dinâmica excecionais, sem perder, por isso, a versatilidade necessária no dia a dia.
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta