Cupra Raval 在德国路测中露面，车身伪装严密
Javier Cantagalli
9 September 2025
2 min. 
Cupra 方面表示，Raval 的量产将巩固西班牙在电动出行领域的地位，成为 Volkswagen 集团内的重要标杆。
Cupra 在慕尼黑 IAA Mobility 车展上带来惊喜，展出了伪装的量产版 Raval。这款全新纯电动城市车型将于 2026 年与我们在街头相见。该车型的正式发布会将在巴塞罗那举行，它将成为 Volkswagen 集团首款进入批量生产的纯电动紧凑型车。
截至目前，Raval 是 Volkswagen 集团唯一一款已经准备好下线生产的纯电动紧凑型车，因此在慕尼黑 IAA 车展上以最终量产版的伪装状态亮相。而 ID. Polo、ID. Cross 和 Skoda Epiq 目前我们只看到了接近量产的原型车。
在发布会上，这家西班牙品牌与观众分享了一些细节，突显了 Raval 的动感个性。与 ID. Polo 相比，该车型底盘更具运动感，车身降低了 15 毫米，并配备了调校更硬的悬挂和渐进式转向系统，从而提升了灵活性。据 Cupra 介绍，Raval 的所有版本都致力于优化驾驶体验。
不要满足于将就
顶配车型名为 Raval VZ，将是最具攻击性的版本，输出功率达 166 kW，与 ID. Polo GTI 相当。该版本将配备 19 英寸轮毂与 235 毫米宽胎、DCC 运动悬挂、电子自锁差速器以及用于最大化驾驶乐趣的 ESC-OFF 模式。车内方面，桶形座椅进一步强化了其赛道化的定位。
Volkswagen 集团正在开发的紧凑型电动车家族车型均基于 MEB+ 平台，采用前驱布局，轴距为 2.60 米。Raval 长 4.05 米、宽 1.78 米、高 1.52 米，这些尺寸使其成为欧洲大城市日常通勤的理想选择。尽管 Cupra 尚未公布电池的具体规格，但据信基础版将搭载约 38 kWh 的 LFP 电池组，而 Raval VZ 及其他高配版本可能配备 58 kWh 的 NMC 电池组。最亲民版本的 Raval 售价预计在 2.5 万欧元左右，但更高配置版本或 Raval VZ 的价格尚不明确。
“这款车型体现了 Cupra 的精髓：激情、震撼的设计与激动人心的性能，并始终将驾驶者置于首位。”
此车型的技术规格
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