Dacia，GLP市场领导者，已售出1,000,000台，其ECO-G100技术有何独特之处？

Dacia在欧洲市场持续引领潮流，其创新的双燃料动力方案（汽油和GLP）取得了令人瞩目的成就：自2010年以来，已售出100万辆采用该技术的车辆。该品牌隶属于Renault集团，已稳固地成为欧洲GLP市场的绝对领导者，截至2024年7月底市场份额为67%。Dacia近40%的客户选择了ECO-G100车型，该车型结合汽油与GLP，凭借其可靠性、经济性和环保性赢得青睐。

ECO-G100技术有何独特之处？

ECO-G100是一款双燃料动力系统，其功率更强，相比仅使用汽油的同类动力多出10匹马力（总计100 hp），并额外提供10 Nm扭矩。同时，它油耗降低10%，并§h22;§CO2排放减少10%，有助于减小碳足迹，并使空气中细颗粒物减少90%。

该技术经过超过14年的不断完善，并原厂集成，确保这些车辆保持Dacia车型典型的可靠性与坚固性，并获得Renault集团的经验支持。此外，GLP车型不牺牲内部空间，储罐安装在备胎舱内，行李箱和汽油箱均保持完好。与所有Dacia车辆一样，ECO-G100车型还享有3年或10万公里的质保。

经济与环保效益

该动力方案最大的吸引力之一是日常使用中的节省。在许多国家，GLP比汽油便宜得多。例如在法国，其价格比95号无铅汽油最多便宜40%，每次加满一箱可节省约40欧元。

除了经济实惠外，Dacia的双燃料车辆还使车主享有税收优惠，例如更低的环境税、换车激励，以及在某些情况下全部或部分免缴注册税。

无与伦比的多功能性与续航能力

Dacia的双燃料系统允许驾驶者在汽油与GLP之间手动切换，或在GLP耗尽时由车辆自动切换。配备两个独立储罐，每个容量约50升，ECO-G100车型最远可达1,500公里的续航里程，无需频繁加油即可享受长途出行的便利。

Dacia，易获取技术的先驱

Dacia善于洞察客户需求，提供经济、高效且环保的解决方案。从Sandero和Duster到Jogger，全系车型均可搭载ECO-G100技术，彰显了该品牌对可持续出行与节能的承诺。凭借售出超过100万辆GLP车型，Dacia在这个不断变化的市场中依然是行业标杆。