Dacia، زعيم سوق الغاز المسال (GLP) بمليون وحدة مباعة. ما الذي يجعل تقنيتها ECO-G100 فريدة؟

يواصل Dacia ريادة الاتجاهات في السوق الأوروبية بعرضه المبتكر من المحركات ثنائية الوقود dual fuel (بنزين وغاز مسال)، محققاً إنجازاً مبهراً: مليون مركبة بهذه التقنية مباعة منذ عام 2010. والعلامة، التي تنتمي إلى مجموعة Renault، ترسخت بوصفها الرائد المطلق في سوق الغاز المسال الأوروبي، بحصة 67% حتى نهاية يوليو 2024. وقد اختار ما يقارب 40% من عملاء Dacia مركبات ECO-G100، التي تجمع بين البنزين والغاز المسال، بفضل موثوقيتها ووفرها الاقتصادي واحترامها للبيئة.

ما الذي يجعل تقنية ECO-G100 فريدة؟

إن ECO-G100 محرك ثنائي الوقود يولّد قدرة أكبر من نظيره الذي يعمل بالبنزين وحده، إذ يوفر 10 أحصنة إضافية (100 حصان إجمالاً) و10 نيوتن متر من عزم الدوران الإضافي. كما يستهلك وقوداً أقل بنسبة 10%، ويقلل انبعاثات CO2 بنسبة 10%، مما يسهم في بصمة كربونية أصغر وفي خفض الجسيمات الدقيقة في الهواء بنسبة 90%.

طُوّرت هذه التقنية على مدى أكثر من 14 عاماً، وتأتي مدمجة من المصنع، مما يضمن أن تحافظ هذه المركبات على الموثوقية والمتانة المعهودة في Dacia، بدعم من خبرة مجموعة Renault. وفضلاً عن ذلك، فإن الطرازات العاملة بـالغاز المسال لا تضحي بالمساحة الداخلية، إذ يُثبَّت الخزان في حجرة الإطار الاحتياطي، فيبقى صندوق الأمتعة وخزان البنزين دون مساس. وكسائر مركبات Dacia، تتمتع طرازات ECO-G100 بضمان لمدة 3 سنوات أو 100.000 كم.

المزايا الاقتصادية والبيئية

من أبرز مزايا هذا المحرك التوفير في الاستخدام اليومي. ففي كثير من الدول، يكون الغاز المسال أرخص بكثير من البنزين. فعلى سبيل المثال، في فرنسا، يكلف أقل بنسبة 40% من البنزين الخالي من الرصاص 95، مما قد يعني توفيراً يبلغ نحو 40 يورو عن كل تعبئة وقود كاملة.

وإلى جانب كونها اقتصادية، تتيح المركبات ثنائية الوقود من Dacia لمالكيها الاستفادة من خصومات ضريبية، مثل انخفاض الضرائب البيئية، وحوافز استبدال المركبة، وفي بعض الحالات إعفاءات كلية أو جزئية من ضرائب التسجيل.

المرونة ومدى القيادة الذي لا يُضاهى

يتيح النظام ثنائي الوقود في Dacia للسائقين التبديل يدوياً بين البنزين والغاز المسال، أو ترك المركبة تقوم بذلك تلقائياً عند نفاد خزان الغاز المسال. ومع خزانين مستقلين، سعة كل منهما نحو 50 لتراً، يمكن لمركبات ECO-G100 أن تبلغ مدى قيادة يصل إلى 1.500 كم، موفرة راحة الرحلات الطويلة دون الحاجة إلى التزود بالوقود بشكل متكرر.

Dacia، رائد في التقنية الميسورة

لقد نجحت Dacia في تحديد احتياجات عملائها وتقديم حل ميسور التكلفة وفعّال ومراعٍ للبيئة. فمن Sandero وDuster وصولاً إلى Jogger، تتوفر جميع طرازات المجموعة بتقنية ECO-G100، مما يؤكد التزام العلامة بالتنقل المستدام والتوفير. ومع أكثر من مليون مركبة غاز مسال مباعة، تظل Dacia المرجع في سوق دائم التطور.