Dacia, marktleider in lpg met 1.000.000 verkochte eenheden. Wat maakt de ECO-G100-technologie uniek?
Óscar Sanz
24 September 2024
3 min.
Dacia is marktleider in lpg in Europa met een aandeel van 67%, en biedt zijn klanten toegankelijke en milieuvriendelijke technologie in het hele assortiment, van de Sandero tot de Duster.
Dacia blijft de trend zetten op de Europese markt met zijn innovatieve aanbod van motoren met dual fuel (benzine en lpg), en bereikt een indrukwekkende mijlpaal: 1 miljoen voertuigen met deze technologie verkocht sinds 2010. Het merk, onderdeel van de groep Renault, heeft zich gevestigd als absolute marktleider in lpg in Europa, met een aandeel van 67% per eind juli 2024. Bijna 40% van de klanten van Dacia heeft gekozen voor voertuigen met ECO-G100, die benzine en lpg combineren, dankzij hun betrouwbaarheid, economische besparing en respect voor het milieu.
Wat maakt de ECO-G100-technologie uniek?
De ECO-G100 is een dual-fuelmotor die meer vermogen levert dan de equivalente versie die alleen op benzine rijdt, met 10 pk extra (100 pk in totaal) en 10 Nm extra koppel. Tegelijk verbruikt 10% minder brandstof en stoot 10% minder CO2 uit, wat bijdraagt aan een kleinere CO2-voetafdruk en aan een vermindering van 90% van fijn stof in de lucht.
Deze technologie is meer dan 14 jaar verfijnd en wordt standaard in de fabriek geïntegreerd, wat garandeert dat deze voertuigen de betrouwbaarheid en robuustheid behouden die kenmerkend zijn voor Dacia, met de ondersteuning van de ervaring van de groep Renault. Bovendien offeren modellen met lpg geen binnenruimte op, want de tank bevindt zich in het reservewielcompartiment, waardoor de kofferbak en de benzinetank intact blijven. En net als alle voertuigen van Dacia hebben de ECO-G100-modellen een garantie van 3 jaar of 100.000 km.
Economische en ecologische voordelen
Een van de grootste voordelen van deze motorisering is de besparing in het dagelijks gebruik. In veel landen is lpg aanzienlijk goedkoper dan benzine. In Frankrijk bijvoorbeeld is het tot 40% goedkoper dan loodvrije benzine 95, wat een besparing van ongeveer 40 euro per volledige tankbeurt kan opleveren.
Naast economisch zijn, bieden de dual-fuelvoertuigen van Dacia hun eigenaars toegang tot belastingvoordelen, zoals lagere milieubelastingen, stimuleringsmaatregelen om over te stappen op een ander voertuig en, in sommige gevallen, volledige of gedeeltelijke vrijstellingen van de registratiebelasting.
Ongeëvenaarde veelzijdigheid en actieradius
Het dual-fuelsysteem van Dacia stelt bestuurders in staat handmatig te schakelen tussen benzine en lpg, of het voertuig dit automatisch te laten doen wanneer de lpg-tank leeg is. Met twee onafhankelijke tanks, elk met een inhoud van ongeveer 50 liter, kunnen de ECO-G100-voertuigen een actieradius van tot 1.500 km halen, wat het comfort van lange ritten biedt zonder vaak te hoeven tanken.
Dacia, pionier in toegankelijke technologie
Dacia heeft de behoeften van zijn klanten goed begrepen en een betaalbare, efficiënte en milieuvriendelijke oplossing aangeboden. Van de Sandero en de Duster tot de Jogger: alle modellen uit het assortiment zijn verkrijgbaar met de ECO-G100-technologie, wat het engagement van het merk voor duurzame mobiliteit en besparing bevestigt. Met meer dan 1 miljoen verkochte lpg-voertuigen blijft Dacia de referentie in een markt die voortdurend evolueert.