GWM ORA 5 现已在西班牙上市，以下是其配置和价格

中国品牌 GWM 持续稳步在欧洲市场扎根，其产品目录再添新车型就是明证，ORA 5 如其此前承诺，现已可以在西班牙下单订购。该车型印证了该品牌通过与当地合作伙伴合作建立销售和服务网络、拓展市场所做的努力。

全新 GWM ORA 5 早在去年年底就已与大家见面，当时该品牌宣布将在多个欧洲市场开始销售这款车型。正如我们当时所见，该车前脸无疑让人联想到某款德国汽车。车身以圆润的线条为特色，覆盖引擎盖和轮拱，这种设计为前部灯组提供了施展空间；而上升的腰线则引向尾部，其中隐藏式尾灯尤为醒目。

在 GWM 的 ORA 5 内饰设计上，他们遵循了包裹式座舱的理念，可容纳五位乘员并提供宽敞空间，后备厢容积达 422 升，放倒座椅后可扩展至 1,120 升。乘员将置身于高品质材料和丰富的配置之中，两种可选配置均是如此。入门级配置名为 Explore，包含以下配备：

• 全LED大灯和尾灯，具备“迎宾/回家照明”功能
• 雨量及光线感应器
• 18英寸铝合金轮毂
• 车顶行李架
• 带主动空气动力学的前格栅
• 后排玻璃遮光处理
• 织物座椅内饰
• 人造革多功能方向盘
• 驾驶座6向电动调节
• 前排座椅加热
• 自动空调
• 热泵 + PTC加热器（电动版）
• 自动除雾功能
• 二排出风口下方的温控储物空间
• 智能钥匙
• 无钥匙进入及启动
• 双层高度行李舱
• 智能语音助手
• 14.6英寸多媒体屏幕
• 10.25英寸仪表盘
• 支持CarPlay和Android Auto互联
• 智能联网导航
• OTA空中升级
• 手机App远程控制
• 驾驶模式（燃油版和混动版：经济、标准、运动和雪地）
• 驾驶模式（仅电动版：经济、标准、运动和城市）
• 前排2个USB接口（A型 + C型）及二排USB-C接口
• 6扬声器音响系统
• 可自定义的能量回收系统（混动版和电动版）
• 低温电池预热（仅电动版）
• 家用插座充电线（仅电动版）
• V2L双向充电系统（仅电动版）
• 智能启停系统（仅燃油版）
• 电子驻车制动
• 自动驻车
• 胎压监测系统
• 7个安全气囊
• 车辆电子防盗系统
• 前后泊车传感器
• 全景环视系统（360º摄像头 + 透明底盘）
• 远光灯辅助
• 智能自适应巡航控制
• 前碰撞预警（FCW）及车道偏离预警
• 交通标志识别
• 超速提醒
• 车门未关提醒
• 变道辅助
• 后方横向交通预警
• 前方横向交通预警
• 盲区监测
• 车道保持辅助
• 车道居中辅助
• 紧急车道保持
• 后方横向交通辅助
• 前方横向交通辅助
• 自动紧急制动
• 低速紧急制动
• 坡道起步辅助
• 乘员监测系统
• 驾驶员监测系统

GWM ORA 5 的第二款配置名为 Advance，在上述所有配备的基础上，另外增加以下配置：

• 电动折叠且可加热的外后视镜
• 电动尾门
• 全景天窗
• 人造皮革座椅内饰
• 加热方向盘
• 前排座椅通风
• 驾驶座记忆及便捷进出功能
• 副驾驶座4向电动调节
• 电致变色内后视镜
• 可自定义动态氛围灯（64色）
• 50W手机无线快充
• 9扬声器音响系统
• 自适应气候控制模式（仅电动版）

在动力方面，GWM ORA 5 在西班牙提供一系列版本，几乎能满足各类驾驶者的需求。首先是传统的 ICE 燃油版，搭载一台 1.5 升汽油发动机，输出功率为 160 CV，峰值扭矩为 270 Nm，并配备七速 DCT 双离合自动变速箱。在此配置下，ORA 5 的百公里油耗为 6.9 升，二氧化碳排放为 158 克/公里。

如果您希望体验电动驾驶，GWM 还提供 ORA 5 的 混合动力 HEV 版本，该版本采用上述同款发动机，并与一台 140 kW 的电动机组合，综合功率达到 223 CV，峰值扭矩为 476 Nm。该配置下百公里油耗仅为 5.1 升，二氧化碳排放为 117 克/公里。此外，还有 纯电动版本，功率为 204 CV，扭矩为 260 Nm，搭配 58.3 kWh 容量的 SVOLT Short Blade 磷酸铁锂电池，最大快充功率可达 120 kW，可在 20 分钟内从 30% 充至 80%；按照 WLTP 标准，其综合续航里程为 435 公里。

正如我开头所说，GWM ORA 5 现已可以在西班牙下单，价格如下（未计入品牌优惠或补贴）：