GWM ORA Elektrische auto's Hybride auto's SUV
De GWM ORA 5 is nu verkrijgbaar in Spanje, dit is de uitrusting en de prijs
De nieuwe GWM ORA 5 is nu een feit in Spanje. De verkoop is van start gegaan en je kunt nu de volledige uitrusting en de prijzen bekijken

Het Chinese merk GWM blijft zich gestaag vestigen op Europese bodem, en een goed voorbeeld daarvan is dat de catalogus is uitgebreid met een nieuw model, de ORA 5, dat, zoals beloofd, eindelijk in Spanje besteld kan worden. Dit model ondersteunt de inspanningen van het merk om zijn expansie door te zetten via een verkoop- en servicenetwerk in samenwerking met lokale partners.
De nieuwe GWM ORA 5 hebben we al eind vorig jaar leren kennen, toen het merk aankondigde dat het dit model in verschillende Europese markten ging introduceren. Zoals we toen zagen, heeft het een voorkant die zeker doet denken aan een bepaalde Duitse auto. Hij kenmerkt zich door afgeronde vormen op de motorkap en de wielkasten, een ontwerp dat dient als canvas voor de voorste lichtgroep; terwijl een oplopende zijlijn overgaat in een achterkant waarin de verborgen achterlichten opvallen.

Voor het interieur van de ORA 5 heeft GWM uitgegaan van het principe van een omhullende cabine met ruime ruimte voor de vijf inzittenden, en een kofferbak met een capaciteit van 422 liter, uitbreidbaar tot 1.120 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt. De inzittenden zijn omringd door materialen van hoge kwaliteit en een uitgebreide uitrusting in elk van de twee beschikbare afwerkingen. De instapafwerking is de Explore, die onder meer de volgende elementen bevat:
- Full LED koplampen en achterlichten met “welcome/follow me home”-functie
- Regensensor en lichtsensor
- Lichtmetalen velgen van 18 inch
- Dakrails
- Voorste grille met actieve aerodynamica
- Getinte achterruiten
- Stoelbekleding in stof
- Multifunctioneel stuurwiel in kunstleer
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel in 6 richtingen
- Verwarmde voorstoelen
- Automatische airconditioning
- Warmtepomp + PTC-verwarming (in de EV-versie)
- Automatische ontdooiing
- Geklimatiseerd compartiment onder de ventilatieopening van de tweede rij
- Slimme sleutel
- Keyless entry en keyless start
- Laadruimte met dubbele vloer
- Intelligente spraakassistent
- Multimediascherm van 14,6 inch
- Instrumentenpaneel van 10,25 inch
- Connectiviteit via CarPlay en Android Auto
- Slimme verbonden navigatie
- Over-the-air (OTA) updates
- Afstandsbediening via mobiele app
- Rijmodi (Eco, Normal, Sport en Snow in ICE- en HEV-versies)
- Rijmodi (Eco, Normal, Sport en City alleen in de EV-versie)
- 2 USB-poorten voor (type A + type C) en een USB-C-poort in de tweede rij
- Geluidssysteem met 6 luidsprekers
- Aanpasbaar systeem voor energieterugwinning (in HEV- en EV-versies)
- Voorverwarming van de accu bij lage temperatuur (alleen in de EV-versie)
- Laadkabel voor huishoudelijk stopcontact (alleen in de EV-versie)
- Bidirectioneel laadsysteem V2L (alleen in de EV-versie)
- Slim Start&Stop-systeem (alleen in de ICE-versie)
- Elektronische handrem
- Auto Hold
- Bandenspanningscontrolesysteem
- 7 airbags
- Elektronisch antidiefstalsysteem voor het voertuig
- Voor- en achterparkeersensoren
- Omgevingsbeeld (360º-camera + transparante motorkap)
- Assistent voor grootlicht
- Intelligente adaptieve cruisecontrol
- Waarschuwing voor frontale botsing (FCW) en waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook
- Herkenning van verkeersborden
- Waarschuwing bij overschrijding van de snelheidslimiet
- Waarschuwing bij open deur
- Assistentie bij het wisselen van rijstrook
- Waarschuwing voor dwarsverkeer achter
- Waarschuwing voor dwarsverkeer voor
- Dodehoekassistent
- Rijstrookhoudassistent
- Rijstrookcentreringsassistent
- Noodrijstrookhoudsysteem
- Assistentie bij dwarsverkeer achter
- Assistentie bij dwarsverkeer voor
- Automatische noodremfunctie
- Noodremfunctie bij lage snelheid
- Hellingstarthulp
- Bewakingssysteem voor inzittenden
- Bestuurdersbewakingssysteem

De tweede afwerking van de GWM ORA 5 heet Advance en voegt aan alles hierboven de volgende elementen toe:
- Elektrisch inklapbare en verwarmde buitenspiegels
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Panoramisch zonnedak
- Stoelbekleding in kunstleer
- Verwarmd stuurwiel
- Geventileerde voorstoelen
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie en makkelijk in- en uitstappen
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel in 4 richtingen
- Elektrochrome binnenspiegel
- Dynamische, aanpasbare sfeerverlichting (64 kleuren)
- Draadloze snellader voor mobiele telefoons (50 W)
- Geluidssysteem met 9 luidsprekers
- Aanpasbare klimaatregeling (alleen in de EV-versie)

Wat de motoren betreft, komt de GWM ORA 5 naar Spanje met een reeks varianten die vrijwel aan de behoeften van elke bestuurder voldoen, te beginnen met de conventionele ICE-motor, een benzineblok van 1.500 cc dat een vermogen levert van 160 CV en een koppel van 270 Nm, beheerd door een automatische zeventraps DCT-versnellingsbak. Met deze configuratie heeft de ORA 5 een verbruik van 6,9 l/100 km en een CO2-uitstoot van 158 g/km.

Wie zich wil verdiepen in de wereld van gëelektrificeerd rijden, kan bij GWM kiezen voor de ORA 5 in de hybride HEV-versie, waarin dezelfde motor als hierboven wordt gecombineerd met een elektromotor van 140 kW. Zo ontstaat een gecombineerd vermogen van 223 CV en een koppel van 476 Nm. In deze configuratie bedraagt het verbruik slechts 5,1 l/100 km en de CO2-uitstoot 117 g/km. Daarnaast is er de volledig elektrische versie, met een vermogen van 204 CV en een koppel van 260 Nm, gekoppeld aan de LFP SVOLT Short Blade-accu met een capaciteit van 58,3 kWh, die een maximaal snellaadvermogen van 120 kW aankan. Daarmee kan de accu in 20 minuten van 30% naar 80% worden opgeladen. De gecombineerde actieradius volgens WLTP bedraagt 435 kilometer.
Zoals ik aan het begin al zei, kan de GWM ORA 5 nu in Spanje besteld worden, tegen de volgende prijzen, zonder rekening te houden met kortingen van het merk of subsidies:
| Motor | Vermogen | Afwerking | Prijs |
|---|---|---|---|
| 1.5T | 160 CV | Explore | 26.950 euro |
| 1.5T | 160 CV | Advance | 29.500 euro |
| 1.5T | 160 CV | Advance met matte lak | 30.160 euro |
| 1.5T HEV | 223 CV | Explore | 28.950 euro |
| 1.5T HEV | 223 CV | Advance | 31.500 euro |
| 1.5T HEV | 223 CV | Advance met matte lak | 32.135 euro |
| EV | 204 CV | Explore | 34.950 euro |
| EV | 204 CV | Advance | 37.500 euro |
| EV | 204 CV | Advance met matte lak | 38.135 euro |
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro