Honda CR-Z 最终版特别版，告别纪念

Honda CR-Z 于2010年亮相，当时的概念在市场上相当少见。六年前，一个品牌推出一款紧凑型三门车，带有轻度运动化的外观，更重要的是搭载了混合动力系统，这在当时并不常见。

这款车的动力总成搭配了一台1,500毫升排量的汽油发动机，采用iVTEC系统，以及一台配备锂离子电池的小型电动机。当时其最大功率为124匹马力，后来车型经过升级，功率提升至130匹马力。由于销量不佳，该车在几年前已退出欧洲市场，目前仅在日本和美国销售，而厂商刚刚宣布其将彻底停产。

在该车型彻底退出经销商渠道之前，这家日本品牌推出了一款特别版，即 Honda CR-Z Final Label。这一最终版本加入了具有辨识度的外观元素，例如上图所示的蓝色金属漆车身，此外还提供白色和珠光黄色车身配色。轮毂为双色设计，直径为17英寸。

在内饰方面也有一些变化，虽然较为轻微，例如座椅上绣有“Final Label”字样，中控台上配有带同样字样的铭牌，并且整个车厢采用深色内饰。

在机械方面，Honda CR-Z Final Label 没有改动，因此保留了混合动力系统，包括1.5升四缸汽油发动机和锂离子电池电动机。满负荷时系统总功率为130匹马力，扭矩则取决于所选版本。若选择手动变速箱，系统输出扭矩为190 Nm；若选择CVT无级自动变速箱，则为172 Nm。

该车型现已在日本上市，售价为280万日元，折合约23,300欧元。

来源 | Honda