Jaguar E-PACE PHEV：进入Jaguar插电式混合动力SUV产品线的入门之选

Antonio Roncero @roncero_antonio 15 November 2021 4 min.

无论你偏爱哪种风格，如果追求运动感与能效兼备，插电式混合动力版的Jaguar E-PACE与Jaguar F-PACE都是各自产品线中的最佳选择。

Jaguar插电式混合动力产品线包含两款SUV，它们采用不同的动力系统，但有一个共同特点：兼顾能效、性能与精致度。它们是通往全面电动化的“桥梁”：要知道，Jaguar已宣布，从2025年起，其所有新车型都将为100%纯电动。

而插电式混合动力PHEV技术是一个很好的起点……同时，它也是JaguarSUV产品线中柴油与汽油版本的替代选择，该系列还提供轻混合动力MHEV车型，并符合西班牙DGT的ECO环保标签。在这些PHEV版本中，进入Jaguar“插电”产品线的入门车型是E-PACE PHEV。

Jaguar E-PACE PHEV：电气化紧凑型SUV

Jaguar E-PACE是机械配置选择最丰富的紧凑型高端SUV之一。入门版搭载163马力柴油发动机与前驱系统，同时还提供柴油轻混合动力MHEV版本，功率分别为163马力或204马力，均为四驱并配备9速自动变速箱。

在轻混MHEV技术方面，汽油机也有四种选择：一台160马力的1.5升三缸发动机（前驱），或是一台2.0升发动机，功率分别为200、250和300马力，均为四驱。

从性价比角度看，最均衡的版本可能是204马力的2.0柴油MHEV（起价约52,000欧元），以及200马力的2.0汽油MHEV（起价约50,000欧元）。但如果综合考虑性能与油耗，真正的主角是E-PACE 1.5 MHEV……不过它的价格也颇有讲究。

而PHEV版本比其基础的160马力1.5升三缸车型贵约10,000欧元，但功率几乎翻倍，并标配四驱。如果在产品线内与250马力、采用MHEV技术的2.0 i4对比，插电式混合动力版因免征注册税，在同等配置下便宜约2,000欧元！而且它搭载了更多科技，并拥有插电式混合动力的全部优势。

四驱，309马力

Jaguar E-PACE的插电式混合动力系统，由前轴的200马力1.5升三缸汽油内燃机与驱动后轮的109马力电动机组成，搭配容量为15 kWh的锂离子电池。这与Land Rover Evoque P300e PHEV及Land Rover Discovery Sport P300e PHEV所采用的系统相同。系统最大功率达309马力，0至100公里/小时加速仅需6.5秒，极速为216公里/小时。WLTP工况下的官方平均油耗为2升/100公里，纯电模式续航可达55公里。