E-Pace Jaguar Hibrit arabalar EKO SUV
Jaguar E-PACE PHEV: Şarj edilebilir hibrit SUV gamasına giriş noktası Jaguar
Herkes kendi tarzına göre: Şarj edilebilir hibrit tahrikli Jaguar E-PACE ve Jaguar F-PACE, performans ve verimlilik arıyorsanız, kendi segmentlerinde en iyi alternatifler haline geliyor.

Jaguar şarj edilebilir hibrit gamasına Jaguar iki SUV modeli dahildir ve bunlar birbirinden farklı tahrik sistemleri kullanır, ancak ortak bir özelliğe sahiptir: verimlilik, performans ve rafinmanın birleşimi. Tam elektrifikasyona giden “köprü” görevi görürler: Jaguar, 2025 yılından itibaren tüm yeni araçlarının %100 elektrikli olacağını zaten duyurdu.
Ve PHEV şarj edilebilir hibrit teknolojisi iyi bir başlangıç noktasıdır… Jaguar’nin SUV gamasında sunmaya devam ettiği dizel ve benzinli versiyonlara da bir alternatiftir; bu geniş teklif, Mild-Hybrid modellere de erişim sağlar, DGT ECO etiketi ile birlikte. Bu PHEV versiyonları arasında, Jaguar gamasına “fişli” erişim sağlayan model E-PACE PHEV’dir.
Jaguar E-PACE PHEV: Elektrifiye kompakt SUV
Jaguar E-PACE, seçebileceğiniz mekanik seçenek sayısı en fazla olan premium kompakt SUV’lardan biridir. Giriş versiyonu olarak 163 CV’lik ön çekişli dizel motorla sunulur; ayrıca 163 veya 204 CV’lik, dört çeker ve 9 ileri otomatik şanzımanlı dizel mild-hybrid MHEV versiyonları de mevcuttur.
MHEV teknolojisiyle ayrıca dört benzinli motor seçeneği de vardır: 160 CV’lik ön çekişli 3 silindirli 1.5 veya 200, 250 ve 300 CV’lik, dört çeker 2.0 versiyonları.
Fiyat ve performans ilişkisi açısından en dengeli olanlar muhtemelen yaklaşık 52.000 euro’dan başlayan 204 CV’lik 2.0 Dizel MHEV ile yaklaşık 50.000 euro’dan sunulan 200 CV’lik 2.0 benzinli MHEV’dir. Ancak performans ve tüketime bakıldığında asıl yıldız E-PACE 1.5 MHEV olur… fiyat konusunda da kendine özgü bir yanı vardır.

Ve PHEV, bu versiyonun temel aldığı 160 CV’lik 3 silindirli 1.5’ten yaklaşık 10.000 euro daha pahalıdır, ama gücü neredeyse iki katına çıkar ve standart olarak dört çekiş sunar. Gamanın içinde, MHEV teknolojili 250 CV’lik 2.0 i4 ile karşılaştırırsak, şarj edilebilir hibrit, Kayıt Vergisi’nden muaf olduğu için, aynı donanım seviyesinde yaklaşık 2.000 euro daha ucuzdur! Üstelik çok daha fazla teknoloji içerir ve şarj edilebilir hibritlerin tüm avantajlarına sahiptir.
Dört çeker, 309 CV güç
Jaguar E-PACE’in şarj edilebilir hibrit sistemi, ön aksta 200 CV’lik 1,5 litre 3 silindirli benzinli içten yanmalı motoru kullanır; buna arka tekerleklere bağlı 109 CV’lik elektrik motoru eklenir ve 15 kWh kapasiteli lityum iyon batarya ile çalışır. Bu, Land Rover Evoque P300e PHEV ve Land Rover Discovery Sport P300e PHEV’in de kullandığı aynı sistemdir. Sistemin maksimum gücü 309 CV’ye ulaşır; bu da 0’dan 100 km/s’ye 6,5 saniyede hızlanmasını ve 216 km/s’lik azami hıza ulaşmasını sağlar. WLTP çevrimine göre onaylanmış ortalama tüketim 2 l/100 km’dir ve elektrik modunda menzil 55 km’ye ulaşır.

Hibrit modunda, motorlar arasındaki etkileşimi en yüksek verimliliği sağlayacak şekilde ayarlamak için navigasyonda programlanmış rotayı dikkate alabilir. Ayrıca sürüş sırasında bataryaya şarj sağlayan bir moda da sahiptir. 7 kW güce sahip alternatif akım şarjını destekler; bu sayede Jaguar E-PACE’i bir saat otuz dakikada şarj etmek mümkündür; ev prizinde şarj süresi yaklaşık 5 saattir.
Direksiyon başında, E-PACE’in “ana” motorunun sadece 3 silindir ve 1,5 litre olmasına inanmak zor gelebilir: elektrik motorunun katkısı, sanki iki kat silindir ve hacme sahipmiş gibi hissettirir; gaza verilen tepki çok güçlüdür ve batarya şarjı oldukça tüketim 3 l/100 km’nin altına inebilir.
Pratik, şık ve rafine bir kompakt SUV
Jaguar E-PACE’in 2020 sonunda sunulan yenilenmesi yalnızca yeni motorları, özellikle şarj edilebilir hibriti getirmekle kalmadı. Şasinin birçok bileşeni de ayarlandı; bu da Jaguar SUV’una daha hassas bir davranış kazandırırken konforu ve rafinmanı da korudu; bu özellikle otoyol sürüşünde, ama en çok virajlı yollarda hissedilir.

Bu PHEV versiyonu pratik yönünü korur: diğer versiyonlarla aynı bagaj hacmini, yani tam anlamıyla kullanılabilir 470 litreyi muhafaza eder. Ayrıca Pivi Pro multimedya sistemi, çok şık bir torpido panosuna yerleştirilmiş 11,4 inç dokunmatik ekranla güncellendi; bu da çok daha sezgisel bir kullanım ve çevrimiçi güncelleme olanağı sunuyor.
Kullanılan malzemelerin verdiği kalite, dijital gösterge panelinin daha yüksek çözünürlüğü ve iç mekândaki lüks atmosfer ile birlikte E-PACE PHEV, Audi Q3 TFSIe, Mercedes GLA PHEV ve Volvo XC40 Recharge gibi araçlara ilgi çekici bir alternatiftir.
Jaguar E-PACE PHEV görsel galerisi
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik