Kia 索兰托2020款：试驾全新7座SUV，搭载柴油及混合动力发动机

自2002年在西班牙上市以来，索兰托累计销量超过37,000辆，在欧洲超过300,000辆，全球超过3,000,000辆。最新一代Kia索兰托实现了质的飞跃，相较前代车型，该车型在尺寸上略有增长（长、宽、高各增加10 mm），并适度缩短了前后悬，以优化内部空间。车内配备三排座椅，轴距增加35 mm，提升了七人乘坐的舒适性。

该车采用全新一代SUV专用平台，更加坚固轻量，可适配“Smartstream”燃油、混合动力及插电式混合动力发动机。新款车型提供这三种动力选择，其中插电式混合动力版本将于2021年初上市，其动力表现优异，最大功率达265 CV，排放为37 g/100 km，纯电续航里程为68 km。

更优雅、更坚固的设计

在Stonic、Seltos、Sportage和Telluride之外，Kia的SUV车型阵容也是全球汽车市场上最为丰富的之一。新款索兰托延续了前代车型的核心特质，同时通过更加鲜明的线条和更现代的外观强化了设计感。

前脸设计有所进化，采用标志性的“虎鼻”格栅，格栅更窄，大灯组嵌入两端。下方进气口造型十分醒目，雾灯布置在下格栅中。

车尾设计与前代车型截然不同，采用独立的垂直尾灯组，轮廓更为平直。后雨刮隐藏在尾翼之下，车名以大字样铭刻于尾门横贯全宽，这已成为近年来的流行设计手法。车身提供10种颜色，轮毂为全新的18、19和20英寸合金轮圈。

内饰同样焕然一新，无论在外观、配置、人体工学还是功能性方面都有所提升。车内空间宽敞灵活，三排座椅均舒适宽敞、进出方便。全新平台使第二排乘客的腿部空间增加了90 mm以上，第三排乘客的头部空间增加了14 mm。尽管第三排座椅主要用于临时乘坐，但只需放倒第二排靠背并前移座椅即可轻松进入。

索兰托混合动力版的电池位于车厢地板下方，在五座模式下后备厢容积可达821升。乘坐七人时，容积减少至187升。若需放倒第二排座椅，只需按下后备厢内的按钮即可增加载货空间。若完全放倒第二排靠背，可获得超过2,000升的装载容积。

科技与功能性

驾驶位经过明显升级，主要信息通过仪表盘上方的两块数字屏幕显示：一块12.3英寸屏幕显示车辆动态信息及各驾驶模式；另一块10.25英寸中控触摸屏则专注于娱乐与导航功能。

主要功能可通过若干实体按键直接操作，无需在繁琐的屏幕菜单中逐级查找。车内外观与用料质感出色，多处储物空间分布于车厢，并配备USB充电接口及高功率、高品质的环绕音响系统。

索兰托首次实现电动化，搭载“Smartstream”混合动力系统：1.6升T-GDi涡轮增压发动机（缸内直喷汽油并配可变气门正时）与1.49 kWh锂离子电池及44.2 kW电动机相结合。系统输出功率达到230 CV，扭矩为350 Nm。搭配六速自动变速箱，燃油发动机与电动机动力并联输出，以提升加速响应。

此外还提供2.2升四缸“Smartstream”柴油发动机，输出功率为202 CV，扭矩为440 Nm。其采用全新铝制缸体，比前代轻19.5 kg，比上一代车型轻38.2 kg。同时搭配全新八速双离合变速箱（8DCT），换挡迅速平顺。

所有车型均可选择前驱或四驱配置，插电式混合动力版仅提供四驱。

配置非常丰富

车辆配备了极高水平的主动与被动安全装置，并新增多项驾驶辅助功能。除七个安全气囊外，根据配置等级，还可选装抬头显示系统、带行人、自行车及车辆检测的自动紧急制动系统、交叉路口左转逆向交通控制、盲区监测、360º全景影像、盲点检测系统、限速识别、带Stop&Go功能的定速巡航、最高180 km/h可用的车道保持辅助、疲劳检测系统、多重碰撞制动，以及自动远光灯控制。

此外还配备后视影像及后方交通预警，并首次搭载全新钥匙遥控泊车系统，可通过遥控器将车辆从平行车位中驶出。与品牌其他车型一样，索兰托还配备UVO Connect远程信息系统，驾驶员可通过车机触摸屏和手机获取实时交通信息、天气预报、停车位信息，并可提前设定目的地。

Kia 索兰托2020款：驾驶轻松

尽管车身尺寸较大，但车身刚性的提升以及独立悬挂的全新调校，使其动态表现相当灵活。在连续弯道中可以感受到一定的惯性，整车重量约1,800 kg（各版本均是如此），但减震器的紧实度能很好地抑制车身的晃动。

制动系统可以正常工作，但在高强度使用时需要承担更多负荷；虽然不会失效，但在长下坡后踏板手感略显绵软。

索兰托虽然并非传统意义上的越野车，但全新的Terrain Mode地形模式，结合全时四驱系统，能够通过介入电子稳定控制、换挡逻辑及车轮扭矩分配，提升在泥地、雪地或沙地上的通过能力。

索兰托Kia 价格与配置

此车型的技术规格

越野KIA Sorento13 个版本 · 起价 53,645 €