Kia 起亚 Optima 2016 发布会及马德里试驾

Daniel Valdivielso    @valdi92    16 December 2015     6 min.
Kia 起亚 Optima 2016 发布会及马德里试驾

DSC_0296 copia copia

2015年对韩国品牌起亚来说是非常成功的一年。几周前我们参加了改款 Cee´d的发布会,如今又发现了它的最新车型。

今天要谈的是Optima,这款轿车经过革新,驾乘感受越来越趋向高端,凭借至少不会让人审美疲劳的设计,在竞争对手中脱颖而出。

这个韩国品牌隶属于巨头Hyundai,2015年在西班牙的表现可以说相当亮眼。年初我们参加了新一代 Sorento 的发布会,当时预计2015年全年销量为4万辆。截至11月底,销量已经超过这一数字,最终将达到4.4万辆,比最初的预期高出约10%。

此外,展望2016年,该品牌已准备了一系列新品,将推出两款改款车型和四款全新车型,其中包括新一代 Sportage 和全新的油电混合 SUV Niro。Optima 也将迎来新一代产品,预计于2015年年中抵达经销商,我们已经在西班牙首都的道路上对其进行了试驾。

外观设计

Optima 的外观设计已全面更新。不过,此次改款的处理方式使上一代车型(2012年在我国上市)并未显得过于陈旧。另外,这款车型并不常见,这也有助于保持对消费者的新鲜感。

DSC_0312 copia

前脸采用了品牌的新式格栅,搭配更具吸引力的大灯,依配置不同,可配备氙气大灯和智能照明。下方进气格栅也经过修改,现在内置了前雾灯,并采用LED技术。

侧面线条保留了上一代的比例,车顶后倾较为平缓,使第二排座椅的空间相当宽裕。原本嵌在后门上的第三块车窗玻璃,现已移至C柱。轮毂提供16英寸、17英寸和18英寸的铝合金轮毂可选。

DSC_0358 copia

车尾更具运动感,配备LED尾灯,造型更为锐利。保险杠的形状也有所调整,但排气口的形式和位置保持不变。车身共提供九种颜色,一款纯色和八款珠光色。
新款 Optima 长4.85米,高1.465米,宽1.86米,轴距增至2.8米。

内饰设计

车内的变化更加明显。仪表台依然朝向驾驶者,但设计全新。主要线条现在更加水平,营造出更为舒适的纵深感。空调和音响的位置也比以前更加合理,操作也更便捷。

打开车门的那一刻就能感受到质感的提升。所用材料明显升级,无论是观感还是触感都更加舒适。仪表台和车门大量采用软质材料,并与黑色钢琴烤漆和皮革等饰面搭配。就连旋钮、按键和拨杆的手感也有所改善,隔音效果同样提升。起亚为此付出了巨大的努力。

DSC_0319 copia

车内空间在前后排都十分充裕,后排腿部空间尤其出色。头部空间也达到了该级别的平均水平。后备厢开口宽大,可提供510升的装载空间。

驾驶动态

试驾车型搭载的是目前唯一可选的动力总成,141马力、340牛·米扭矩的1.7 CRDi柴油发动机,搭配七速双离合自动变速箱,该变速箱可选装,售价2000欧元。标配为六速手动变速箱。动力与油耗之间取得了较好的平衡(综合工况官方油耗为4.2升/百公里),不过性能并非其强项。此外,产品线中只有一台发动机,相比拥有更丰富动力选择的竞争对手处于明显劣势。

DSC_0305 copia

变速箱值得一提,由起亚自主设计和制造。其运作表现出色,可与同级别最好的产品媲美,换挡极为迅速。运动模式可使发动机转速始终保持在最大扭矩区间,以获得最强的推背感。

DSC_0328 copia

底盘有所提升,现在更加坚硬,对转向变化的响应也更好。转向助力调校恰到好处,但手感不算特别精准。车辆操控灵活性一般,但在蜿蜒的道路上表现得令人惊喜地出色。

配置与装备

Optima 将在我国提供三种配置等级,外加一个面向企业的封闭版本。入门级车型名为Concept,已配备全部基础安全和舒适装备,包括七气囊、ISG(启停系统)、7英寸导航屏幕、双区空调和定速巡航等。

中间等级名为Drive,增加了17英寸轮毂、LED尾灯、车道保持辅助系统、氙气大灯、织物与皮革混合内饰,以及前后泊车传感器等。

DSC_0332 copia

最高配置为Emotion,配备全景天窗、哈曼卡顿音响系统、真皮座椅、前后排座椅加热,以及无钥匙进入和启动系统等。可选装 Luxury 套装(加价2000欧元),增加360度环景摄像头、自适应定速巡航、无线手机充电器和紧急制动辅助系统等。
经折扣后,价格从21704欧元起,最高配置售价为31554欧元。

摄影 | Daniel Valdivielso


Deja un comentario