Defender Land Rover Todoterrenos
Land Rover Classic Defender Works V8 Trophy II,全面改装,限量仅25台
经典Defender的上一代车型在Land Rover Classic的带领下回归,引擎盖下搭载405马力的V8发动机,售价超过26万欧元

尽管在2019年被目前正在销售的最新一代车型取代,Land Rover Defender的上一代车型如今借这家英国厂商的经典车部门重返市场,该部门推出了一款越野车型,名为Land Rover Classic Defender Works V8 Trophy II。
在这个冗长的名字背后,Land Rover Classic计划推出限量25台的特别版,这些车均基于2012年至2016年间生产的Land Rover Defender打造,并提供三种车身版本:据该部门宣布,将有10台基于Defender 90制造,另有10台基于Defender 110 Station Wagon,其余5台基于Defender 110 Double Cab Pick-Up。
无论每位幸运车主选择哪种车型,Land Rover也将为客户提供参加第二届Land Rover Trophy活动的机会,这是首次亮相这些精彩改装车的理想场所。

以设计致敬
言归正传,从这款Defender Works V8 Trophy II的外观设计说起,Land Rover Classic决定加装一套车贴套件,虽然看起来像迷彩,实际上是23个国家的图案,Defender这一名称在这些国家经历了七十多年的历史,赢得了盛誉。
至于设计元素,黑色车顶行李架、同为黑色的18英寸Sawtooth铝合金轮圈§h13;,以及由坚固的带绞盘格栅和肌肉感十足的发动机盖构成的凌厉前脸,都是让这辆越野车展现冒险气质的关键所在。

同样特别的内饰
理所当然,内饰也迎来了革新:一对以黑白双色Windsor皮革包裹、配白色缝线的Recaro CS座椅位居其中,搭配Land Rover Classic全新打造的信息娱乐系统,以及一块与之相配的Elliot Brown优雅腕表。

引擎舱内,车辆搭载了一台5.0升V8发动机,输出405马力和515牛·米的最大扭矩,并配以ZF八速自动变速箱,使其几乎能从容应对任何挑战。此外,车辆还采用了全新的悬挂系统,以及专门调校的转向和制动系统。
正如我们此前已经透露的,本版本中最“亲民”的车型起售价并非人人负担得起,高达225,000英镑,按目前汇率约合269,000欧元。
此车型的技术规格
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