Lexus Lexus UX 300e，Lexus 集团首款纯电动车型 Toyota

这家日本汽车制造商希望进军纯电动车型市场，为此正在打造 SUV UX 300 的纯电版本，它将不仅成为 Lexus 的首款纯电动车，也将成为 Toyota 的首款纯电动车。该车型旨在提供与该系列其他版本相同的驾驶体验，同时带来 电力驱动 的额外优势。

外观方面，Lexus UX 300e 与其他版本并无区别。它仅通过相应的标识表明自己是 Lexus 的纯电动车型。专为该版本设计的个性化轮圈，以及用充电口取代油箱盖的设计，有助于 将纯电版与其他版本区分开来。值得注意的是，他们选择保留了前格栅，尽管该部件对燃油车至关重要，但在纯电动车上并不发挥同样的作用。

Lexus UX 300e 内饰

在内饰方面，他们同样希望 保留其他车型的整体风格，同时针对纯电版对若干元素进行了调整。一个有趣的新增配置是方向盘旁边的两个拨片，它们不是用来换挡，而是用于 调节电动机的减速强度，共可设置四种模式。

与之前的版本相比，车厢还配备了更高效的 隔音系统，并辅以环境声音削减系统 Active Sound Control，可传递自然的环境声音，让驾驶者了解行驶状况。

车内配置包括 LexusLink 应用程序，可查看车辆的各项详细信息，例如电量水平。为了避免行人感到意外，车辆还配备了 声音发生器，使其在低速行驶时也能被听到。

电池布置在底部，使得 后备厢容积达到 367 升，远高于前驱混动版的 320 升，也超过西班牙已在售的四驱版的 283 升。

电力驱动

Lexus UX 300e 搭载的 电动机 输出功率为 150 kW，相当于 204 CV，最大扭矩为 300 Nm，由 54.3 kWh 电池提供动力。因此，Lexus 可保证 WLTP 工况下续航 300 公里，若采用 NEDC 测试方法则可达 400 公里。电池质保为 10 年或 100 万公里。

车辆配备 三种驾驶模式：Normal、Eco 和 Sport，可根据路况提供最佳驾驶体验。悬挂系统经过调校，以应对该版本增加的重量，其性能也将与这款 SUV 的定位相匹配，标志着 Lexus 与 Lexus 正式进入纯电动车市场。该车将于 2020 年底上市，目前尚未公布价格。

此车型的技术规格

跨界车Lexus UX4 个版本 · 起价 40,250 €