Lexus UX 300e, het eerste elektrische model van de groep Toyota

Het Japanse bedrijf wil de markt van elektrische modellen betreden en bereidt daarvoor een elektrische versie voor van de SUV UX 300, die niet alleen de eerste elektrische auto van Lexus zal worden, maar ook van de hele Toyota. Het model is ontworpen om dezelfde rijervaring te bieden als de andere versies van de auto, maar met de troef van de elektrische aandrijving.

Qua exterieur verschilt de Lexus UX 300e niet van de overige versies. Hij heeft alleen de kenmerken die hem als het elektrische model van Lexus identificeren. Speciaal ontworpen velgen voor deze variant en de laadaansluiting, die de brandstoftank vervangt, helpen om de elektrische versie van de rest te onderscheiden. Het is opmerkelijk dat ze ervoor hebben gekozen de voorste grille te behouden, die weliswaar essentieel is voor auto’s met een verbrandingsmotor, maar in een elektrisch model niet dezelfde functie heeft.

Interieur van de Lexus UX 300e

Ook in het interieur hebben ze het uiterlijk van de overige modellen willen behouden, al zijn verschillende elementen aangepast aan de elektrische versie. Een interessante toevoeging is de plaatsing van twee schakelpaddels naast het stuur, die in plaats van het schakelen van versnellingen dienen om het remniveau van de elektromotor te regelen, wat in vier standen kan.

De cabine krijgt ook een efficiënter geluidsisolatiesysteem dan in eerdere versies, versterkt door het omgevingsgeluidreductiesysteem Active Sound Control, dat een natuurlijk omgevingsgeluid laat horen waarmee de rijomstandigheden beter te begrijpen zijn.

De uitrusting omvat de app LexusLink, waarmee details van de auto kunnen worden bekeken, zoals het laadniveau. En om voetgangers niet te verrassen, beschikt hij over een geluidsgenerator zodat hij hoorbaar is bij lage snelheid.

Doordat de batterij in de vloer is geplaatst, heeft hij een kofferbak van 367 liter, aanzienlijk meer dan de 320 liter van de hybride versie met voorwielaandrijving en de 283 liter van de versie met vierwielaandrijving die in Spanje al verkrijgbaar is.

Elektrische aandrijving

De elektromotor van de Lexus UX 300e levert een vermogen van 150 kW, dat overeenkomt met 204 CV, en een maximumkoppel van 300 Nm, en put energie uit de batterij van 54,3 kWh. Hiermee biedt Lexus een actieradius van 300 km volgens de WLTP-norm en 400 km volgens de NEDC-meetmethode. De batterij heeft een garantie van 10 jaar of 1 miljoen kilometer.

Hij beschikt over drie rijmodi: Normal, Eco en Sport, die de beste rijervaring bieden afhankelijk van de verkeersomstandigheden. De wegligging is aangepast om het extra gewicht van deze versie te compenseren, zodat de eigenschappen aansluiten bij wat deze variant van de SUV moet bieden, die de intrede van Toyota en Lexus op de markt voor elektrische voertuigen betekent. Hij komt eind 2020 beschikbaar, al is de prijs nog niet bekend.

Technische fiche van deze auto

CrossoverLexus UX4 versies · vanaf 40.250 €