Lightyear，这款太阳能电动汽车将于2019年上市

这是一款轿车，可搭载多达四名乘客，凭借其电池所储存的能量，续航里程可达400至800公里。到这里为止，都没有什么新意，与现代电动汽车并无二致。那么区别在哪里？Lightyear One在为电池充电时无需插入任何电网。它全天在阳光下积蓄能量，直接利用从太阳捕获的能量。

Lightyear One是埃因霍温理工大学（荷兰）团队以Stella Vie原型车为基础研发的车型，该原型车曾参加世界太阳能挑战赛，这是全球最具声望的太阳能汽车比赛。售价为119,000欧元，购车者需预付19,000欧元的定金，Lightweight已宣布坚定决心将其投入量产，并计划于2020年上市销售。

Lightyear One为电池充电所用的电力，直接来自车顶及车身多个部位的太阳能电池板所捕获的光照和太阳辐射。仅靠太阳能电池一年所能获取的能量，Lightyear便可行驶很长的距离，在大多数情况下，远超普通用户每年的平均驾驶里程。若用户生活在夏威夷，凭借当地全年充足的日照时长和平均光照强度，Lightweight每年可行驶约20,000公里。

在西班牙，以马德里这样的城市为例，汽车一年间所捕获的太阳能可让其行驶17,000公里，略高于西班牙驾车者平均每年15,000公里的行驶里程。

据这家荷兰公司的声明，该车将根据电池容量提供两个版本，因而续航里程也有所不同，两者的续航分别设定为400公里和800公里，这得益于车辆空气动力学的优化以及车身结构的轻量化。首批十辆车将是一个独家签名版本，将于2019年亮相，不过正式量产销售将稍后开始。

Lightweight将如何向完成车型预订的客户交付车辆，目前尚待明确。