Mahindra带来惊喜，推出两款纯电动SUV：BE 6e和XEV 9e

印度汽车制造商Mahindra在本国发布了两款全新纯电动轿跑SUV，即BE 6e和XEV 9e，引发了业界轰动。据公司介绍，这两款车型是基于该品牌专为电动车打造的“INGLO”平台从零开始开发的。

据发布会上公布的信息，全新的BE 6e和XEV 9e初期将以后驱形式上市，尽管Mahindra全新的INGLO平台同时支持后驱和全驱纯电动车型。两款车型还将配备麦弗逊式前悬架和五连杆后悬架，后悬架搭载半主动减震器，响应时间仅为15毫秒，从而带来平顺可靠的驾乘体验。

BE 6e长4.4米、宽1.9米、高1.6米，凭借棱角分明的未来感造型，颇为引人注目。其2.8米的轴距，使其尽管体型不大，却能提供相当宽敞的车内空间，后备厢容积为455升，前备厢另有45升。其离地间隙为21厘米，并配备20英寸轮圈，在同级别中属于较大尺寸。

XEV 9e则稍大一些，长4.8米、宽1.9米、高1.7米。其轴距与BE 6e相同，但后备厢容积更大，达663升，加上前备厢，总容积可增至150升。不过需要注意的是，尽管这款车更高、更长，但乘客的头部和腿部空间却相对较小，因为Mahindra在这一车型上优先考虑了行李空间。

主要技术参数

这家印度车企将为两款车型各推出两个版本，分别为标准续航版和长续航版，搭配的电动机输出功率在170至210千瓦之间，扭矩为380牛·米。BE 6e 从静止加速到100公里/小时仅需6.7秒，而XEV 9e由于体型稍大，成绩略逊一筹，但差距不大，为6.8秒。Mahindra表示，这两款车不仅速度快，操控也灵活有趣，最小转弯直径仅10米，使其在印度大城市拥挤的交通中依然十分灵活。

在电池方面，Mahindra选用了知名的比亚迪Blade刀片电池，标准续航版搭载59千瓦时电池，长续航版则为79千瓦时。该厂商宣称，BE 6e的续航里程最高可达682公里，XEV 9e为656公里，两者均按照印度当地采用的MIDC工况测试。由于这些刀片电池的可靠性较高，该厂商还能为其提供终身质保。

BE 6e和XEV 9e的另一大亮点在于，即便是基础版本也配备了丰富的科技配置，包括数字显示屏、快充选项以及L2+级驾驶辅助系统等。然而，这样的科技水平也推高了售价，超出了许多印度消费者的平均预算。因此，Mahindra将这两款车定位于高端市场。据该公司公布，BE 6e起售价为189万卢比，约合21000欧元；XEV 9e则不低于219万卢比，约合25000欧元。两款车型的首批交付计划于2025年2月底开始。