Mercedes-AMG GT R Pro 现已公布售价

Mercedes-AMG GT R Pro 最接近赛道专用的 GT R，却能合法上路，并且在赛道上表现更优

世界需要锦上添花，而 Mercedes-AMG GT R Pro 可能正是这款于四年多前以 Mercedes-AMG GT 之名亮相的跑车所能达到的最高台阶。

洛杉矶车展既是告别之地，也是新车发布之地：告别与发布交织在一起。像 全新 Porsche 911 这样的车型已正式向世界亮相，而与此同时，我们在告别被称为 991 的世代，它留下了 Porsche 911 GT2 RS Clubsport 这样气势凌厉的作品。

另一方面，Mercedes-Benz 也不甘示弱，不愿被同胞抢去风头，反而展示了或许是 Mercedes-AMG GT 现有形态最后一笔的作品。不仅四门版本 Mercedes-AMG GT 4 可能是这款车的最后一款衍生车型，两款全新的双门轿跑变体也即将登场，为此画上浓墨重彩的一笔。

一款可以上路的 Mercedes-AMG GT R Pro 赛车

AMG 部门在全球耐力赛事中积累的经验，使其能够将其应用于获得公路认证的车型。由此，组合堪称完美：一辆可以合法上路的 Mercedes-AMG GT 赛车。

借助官方项目和客户的反馈，Mercedes-AMG GT 从其 GT3 和 GT4 组别的赛车版本中，获取了可获得公路认证的部件用于上路。

因此，Mercedes-AMG GT R Pro 的悬挂系统几乎接近赛车级别，至少完全 适合赛道使用。配备可调的设定，工程团队还在空气动力学方面下了功夫，采用了直接取自风洞、并更现实地借鉴其赛车兄弟在赛道和比赛中表现的解决方案。

Mercedes-AMG GT R Pro 的 空气动力学套件旨在提高高速时的下压力；为了更好地优化动力总成的性能，这台车保留了原装发动机（4 升双涡轮增压，输出 585 CV，扭矩 700 Nm），并对车身进行了 减重瘦身。

尽管配备了防翻滚“笼”以及保护两名乘员的安全装置和灭火系统，但通过将车门、引擎盖、车顶等车身金属件替换为 碳纤维，并将轮毂更换为更轻的款式，Mercedes-AMG GT R Pro 成功 降低了整车重量。

综合以上，Mercedes-AMG GT R Pro 与由 Manthey Racing 的 Porsche 所创下的、获得公路认证车型在纽博格林的 圈速纪录 相去甚远，但以 7 分 04.632 秒跑完绿色地狱赛道，依然是一个出色的成绩。

而且，正如所有限量稀缺之物一样，它是要花大价钱的。因此，Mercedes-AMG GT R Pro 的售价 在英国市场为 220,350 欧元，该价格是依据英国本地的税费和费用而确定的。