У Mercedes-AMG GT R Pro уже есть цена
Mercedes-AMG GT R Pro — это больше всего похоже на гоночный GT R, но пригодный для езды по улицам и лучший на треке
Миру нужна вишенка на торте, и Mercedes-AMG GT R Pro может стать той, что завершит высшую ступень этого спорткара, представленного более четырёх лет назад под названием Mercedes-AMG GT.
Автосалон в Лос-Анджелесе стал местом прощаний и презентаций, презентаций и прощаний: такие автомобили, как новый Porsche 911, официально показаны миру, в то время как мы прощались с поколением, известным как 991, с такими дерзкими предложениями, как Porsche 911 GT2 RS Clubsport.
Со своей стороны, Mercedes-Benz не только не собирался оставаться в тени своих соотечественников, но и показал, что может стать также последним штрихом Mercedes-AMG GT в том виде, в каком мы его знаем. Не только версия с четырьмя дверями, Mercedes-AMG GT 4, могла стать последним производным продуктом этого автомобиля, но и две новые варианта купе появляются, чтобы громко заявить о себе.
Гоночный Mercedes-AMG GT R Pro для улицы
Опыт, накопленный в чемпионатах на выносливость по всему миру, позволил отделу AMG применить его к серийной модели для улиц. Благодаря этому сочетание идеальное: гоночный Mercedes-AMG GT, который может legally ездить по улицам.
Благодаря официальной программе и клиентам, Mercedes-AMG GT перенимают из своих версий категорий GT3 и GT4 элементы, допустимые для езды по улицам.

Так, Mercedes-AMG GT R Pro получил подвеску, почти гоночную, а уж точно полностью пригодную для трека. С регулируемым set-up работа также была направлена на аэродинамику: применены решения, взятые непосредственно из аэродинамических труб и, что реалистичнее, из поведения на трассе и в гонке их братьев-гоночных автомобилей.
Аэродинамический обвес Mercedes-AMG GT R Pro призван повысить аэродинамическую нагрузку на высоких скоростях, а для лучшей оптимизации работы силового агрегата, который остаётся серийным (4 литра, биturbo, развивающий 585 CV и крутящий момент 700 Нм), был проведён курс похудения этого автомобиля.
Несмотря на наличие элементов безопасности, таких как защитный каркас «клетка» и защита для двух пассажиров, а также системы пожаротушения, благодаря замене металла кузова на дверях, капоте, крыше… на углеродное волокно, а дисков на более лёгкие, Mercedes-AMG GT R Pro смог снизить свой вес на весах.
Со всем этим Mercedes-AMG GT R Pro остаётся далеко от рекордного времени на Нюрбургринге для серийного автомобиля, показанного Porsche от Manthey Racing, но 7:04.632, затраченные на прохождение трассы Зелёного ада, — это тоже отличный результат.
И, как и всякая эксклюзивность, это стоит денег. Поэтому цена Mercedes-AMG GT R Pro составляет 220.350 евро для британского рынка — сумма, установленная с учётом налогов и сборов, принятых в Великобритании.
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta