Niel van Roji将打造Ferrari 250 GT Breadvan的当代版本

在Ferrari众多经典车型中，Ferrari 250 GT Breadvan堪称最具代表性的一款独一无二的车型，拥有极为迷人的历史。然而，与Giovanni Volpi伯爵怀有同样热情的人，决定委托Niel van Roji对Breadvan进行重新诠释，目前这一项目已基本完成，这得益于一辆Ferrari 550 Maranello的无偿捐赠。这辆车作为项目的基础车型，其前置V12发动机与后驱的机械配置非常适合，而且尾部额外的空间也非常适合安装Breadvan的车身。

不过在深入细节之前，值得先回顾一下Ferrari 250 GT Breadvan的历史。1962年，Giovanni Volpi伯爵希望订购一辆Ferrari 250 GTO，但遭到了Enzo的拒绝，于是他决定另寻出路。Volpi与曾在Ferrari参与GTO研发的前工程师Giotto Bizzarrini合作。

以一辆Ferrari 250 GT SWB为基础，诞生了Breadvan这一变体，并因此闻名于世。如今，车身工匠Niel van Roji准备借助这辆550 Maranello重演这一创举：他切除了这辆车的尾部，并对其进行改造，使其具备了Breadvan那独特的造型特征。

该项目目前已处于相当大的进展阶段，让我们得以看到两款车型之间的这种协同效应。尾部已经装配到550上，呈现出双竖向尾灯，当然还有使这款车赢得Breadvan绰号的标志性空间设计。同样引人注目的还有独具特色的后侧进气格栅，虽然前脸预计不会有变化，但我们将见证全新轮圈的亮相。

据悉，机械部分也将保持原样，因此Ferrari 550 Maranello的V12发动机将完好保留。换言之，这辆现代版Breadvan将搭载一台5.5升自然吸气V12发动机，输出485 CV和570 Nm的扭矩，且动力仅通过后轴输出。

两年前，Niel van Roji投身于这一大胆的汽车冒险之中。如今，通过Niel本人在社交媒体上分享的图片可以看出，现代版250 GT Breadvan已基本完工，我们很快就能看到它在街头行驶，展现这一“全新”的车身造型。