Peugeot 208 和 2008 推出了一款用于其自动变速箱的全新旋钮。

David Lopez @espacionblanco 29 March 2022 2 min.

Peugeot 为配备 EAT8 自动变速箱的 208 和 2008 推出了一款全新旋钮，该旋钮融入了品牌的 i-Cockpit 设计之中。

Peugeot 208 和 2008 是两款相辅相成的车型，正如大家所知。2021 年，它们甚至在欧洲 B-SUV 细分市场中同时荣登总销量冠军，。因此，不难想象，这两款车型对这个狮子品牌而言都非常重要，若想让销量维持在这一水平，及时更新它们至关重要。

Peugeot 宣布，208 和 2008 将迎来一项设计上的创新，主要集中在车内，具体来说是中控台。搭载燃油发动机并配备 EAT8 自动变速箱的车型，以及全纯电动车型，都将配备一款全新的换挡旋钮。这款旋钮设计更符合人体工学、更易于使用，并且与整体设计融合得更好。

如大家所知，Peugeot 的内饰以 i-Cockpit 为核心。这种仪表台设计让驾驶者的操控装置都朝向自己，同时信息呈现清晰醒目。这款用于自动变速箱的全新旋钮融入了 208 和 2008 的 i-Cockpit 设计，采用了哑光铬与钢琴黑的材质组合，并且在腕托部位使用了模仿碳纤维的饰面。

在这款挡把上，无论搭配哪种动力总成，我们都能选择三种常用模式：Reverse（R）用于挂入倒挡，Neutral（N）用于挂入空挡，Drive（D）用于起步行驶，八个挡位将自动依次接合。在这些名称上方还有 Park（P）按钮，用于激活驻车模式；下方，若车辆为燃油发动机，则有 Manual（M）按钮，允许通过方向盘后的拨片换挡；若为电动机，则有 Brake（B）按钮，可在再生制动阶段回收更多能量。

请记住，Peugeot 的 EAT8 自动变速箱可搭配 100 CV 和 130 CV 功率的 PureTech 汽油发动机使用，而两款车型的全纯电动版本则标配该变速箱。