Porsche كايين كوبيه: متأخرة لكنها تستحق الانتظار...

لقد اضطرت العلامة إلى انتظار الجيل الثالث من كايين لوصول النسخة الأكثر “منطقية” من علامة مثل Porsche، وهي Porsche كايين كوبيه.

أخيرًا Porsche حصلت على نسخة “كوبيه” من سيارتها الرياضية متعددة الأغراض الكبيرة، Porsche كايين كوبيه. منذ أن طرحت BMW BMW X6 في السوق، أضاف منافسوها الرئيسيون إصدارات بهيكل على طراز الكوبيه إلى تشكيلاتهم، بنجاح كبير وقبول واسع من العملاء.

وهكذا، أُضيفت Mercedes GLC إلى BMW X6، أو مؤخرًا Audi Q8. لكن في Porsche، العلامة الأكثر رياضية، والتي ربما يناسبها هذا النوع من المركبات أكثر من غيرها، ظلت كايين بدون هذا الإصدار لجيلين كاملين.

الآن، أضاف الجيل الثالث من كايين عائلتها بوصول Porsche كايين كوبيه. في الأساس، كما يحدث عادةً في هذه الحالات، إنها السيارة نفسها مع سلسلة من التغييرات الجمالية، وبشكل أساسي في الجزء الخلفي، وخط سقف أخفض وأكثر ميلاً. قبل المتابعة، نترك لكم بعض الصور في فيديو.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=v2jAmzu7ZG8

تغييرات التصميم في كايين كوبيه الجديدة

مع سقف أخفض بمقدار 20 ملم، اضطرت Porsche إلى تقليص حجم الزجاج الأمامي والعمود A. كما أُعيد تصميم الأبواب والرفارف الخلفية لتوسيع خط الخصر بنحو 2 سنتيمتر. لوحة الترخيص الخلفية أصبحت مدمجة في الصدام الخلفي.

قدمت Porsche في كايين توربو جناحًا تكيفيًا مبتكرًا للسقف ، وهو موجود أيضًا في Porsche كايين كوبيه. عند السرعات التي تتجاوز 90 كم/س يمكن أن ينفتح ممتدًا لزيادة الحمل على المحور الخلفي، مما يحسن أيضًا الكفاءة الديناميكية الهوائية.

ومن الميزات الأخرى لـ Porsche كايين كوبيه الجديدة سقف زجاجي بانورامي ثابت، بمساحة 2,16 متر مربع. اختياريًا، يمكن للعملاء اختيار سقف من الكربون، على الطريقة الأصلية لـ 911 GT3 RS.

يُعرض ضمن الحزم الرياضية الثلاث المتاحة، والتي تتضمن عناصر أخرى مثل جنوط خفيفة GT جديدة مقاس 22 بوصة، وتفاصيل من الكربون وألكانتارا للمقصورة، أو عادم رياضي.

في المقصورة، تأتي Porsche كايين كوبيه بمقعدين فرديين للصف الخلفي بشكل قياسي. ومن دون زيادة في السعر، يمكن استبدالهما بالمقاعد الخلفية ذات المقعد الواحد لثلاثة ركاب الموجودة في كايين.

وبالنسبة لهذه الأخيرة، في الكوبيه يجلس الركاب أدنى بمقدار 30 ملم، مما يضمن ارتفاعًا داخليًا كبيرًا، رغم الموضع الأخفض للسقف.

تبلغ سعة صندوق الأمتعة 625 لترًا (مقابل 770 لترًا في كايين)، ويمكن زيادتها حتى 1.540 لترًا بطي مساند المقاعد الخلفية. في كايين توربو كوبيه تنخفض هذه الأرقام إلى 600 و1.510 لترات على التوالي.

محركان: V6 وV8 بقوة 340 و550 حصانًا (CV)

فيما يتعلق بالمحركات والهيكل ومساعدات القيادة والوسائط المتعددة والاتصال، فإن إصدار الكوبيه مكافئ لكايين. ويُعرض منه نسختان.

تزود كايين كوبيه بمحرك V6 توربو سعة 3 لترات بقوة 340 حصانًا وعزم أقصى 450 نيوتن متر. مزود بشكل قياسي بحزمة Sport Chrono، يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6 ثوانٍ، وسرعته القصوى 243 كم/س.

وفي أعلى الفئة، كايين توربو كوبيه، بمحرك V8 ثنائي التوربو سعة 4 لترات، وقوة 550 حصانًا وعزم أقصى 770 نيوتن متر، يسرّع من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية، وبسرعة قصوى تبلغ 286 كم/س. ولم يُعلن حتى الآن عن نسخة هجينة.

تبدأ أسعار Porsche كايين كوبيه في إسبانيا من 97.217 يورو بمحرك V6، ومن 169.029 يورو للتوربو. وهذا يعني أن الكوبيه أغلى بنحو 9.000 يورو حسب الإصدار.

ومع ذلك، ينبغي أيضًا أخذ تفوق تجهيزاته في الاعتبار. من بين أشياء أخرى، يتضمن بشكل قياسي التوجيه المساعد المتغير Plus، وجنوط مقاس 20 بوصة، ومساعدة ركن السيارة الأمامية والخلفية، وحزمة Sport Chrono، والتعليق التكيفي PASM.

معرض صور Porsche كايين كوبيه