Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid：终于来了

全新Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 是这款德国SUV系列中功率最强的车型……并且拥有DGT的零排放标签。

它本应更早推出，在全新Porsche Cayenne和Porsche Cayenne Coupé上提供此前在Panamera上首次亮相的混合动力系统，如今终于到来。这就是全新Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid，也是这款德国SUV系列中功率最强的车型。

搭载4升涡轮增压V8发动机，输出550 CV，并配合一台电动机（功率136 CV），电动机集成在8速Tiptronic变速箱中。Cayenne Turbo的最大综合功率达到680 CV，最大扭矩900 Nm。两种车身版本的最高时速均为295 km/h，0至100 km/h加速仅需3.8秒。

纯电模式续航40 km

作为系列中速度最快、功率最大的车型，Cayenne Turbo同样兼顾能效，这得益于其插电式混合动力系统。

纯电模式下的续航里程为40 km，这是此类车型获得DGT零排放标签所需的最低标准。至少在标签规则和其他参数发生变化之前是如此。在不消耗汽油的情况下，这款Cayenne混合动力车最高可以135 km/h的速度行驶。

电池容量为14.1 kWh，可以使用家用插座充电（230 V、10 A），约六小时充满。若使用工业插座（400 V、16 A），配合标配的7.2 kW交流充电器，时间可缩短至2.4小时。

同样提供E-Hybrid版本的Cayenne

除了基于V8 Turbo的全新S E-Hybrid版本外，Cayenne系列也再次提供E-Hybrid版本。该版本的内燃机为3.0升V6涡轮增压发动机，现配备汽油机颗粒捕集器，并与一台电动机配合。

系统总功率达到462 CV，最大扭矩700 Nm。Cayenne E-Hybrid的0至100 km/h加速时间为5.1秒，最高时速可超过250 km/h。该车纯电续航里程为43公里，NEDC认证能耗（根据WLTP能耗换算）从3.1 l/100 km起。

以下是全新Cayenne混合动力系列的售价：

• Cayenne E-Hybrid：94,761 €
• Cayenne E-Hybrid Coupé：99,117 €
• Cayenne Turbo S E-Hybrid：177,041 €
• Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé：180,792 €

E-Hybrid版与Turbo S E-Hybrid版之间如此大的价差，不仅源于动力系统和Turbo更强的功率，也源于配置上的差异。

因此，Turbo S E-Hybrid标配了许多装备，包括后差速锁、横摆稳定系统、21英寸轮毂、空气悬架自适应系统，甚至还有陶瓷制动盘。