Tesla Model S 2020将搭载名为"Plaid"的全新三电机系统。

名为”Plaid”的三电机系统将于2020年应用于全新的Tesla Model S。这套由三台高功率电动机组成的电动传动系统，将在即将到来的纽北赛道挑战中亮相，旨在超越全新Porsche Taycan的圈速纪录，并将搭载于Tesla Model S和Tesla Roadster，这一点已由埃隆·马斯克确认。

Tesla首席执行官埃隆·马斯克在一系列推文中确认，Tesla Model S将采用全新的超高性能三电机动力配置。在推文中，马斯克表示这套新动力系统”还有一年”推出，同时也将搭载于Tesla Model X和Tesla Roadster，但不会用于即将推出的Tesla Model Y或刚刚发布的Tesla Model 3。

Tesla的负责人还确认，升级后的动力系统成本将高于其现有任何车型，但仍将”低于竞争对手”，这或许是在暗指近期发布、在Turbo S版本中售价约为150,000欧元的Porsche Taycan。

此消息发布之前，一辆加宽轮拱、配备后扰流板和激进进气格栅的Tesla Model S P100D +本周初已在纽北赛道接受测试，目标是打破Porsche Taycan七分42秒的圈速。

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搭载三电机的全新Tesla Model S能否打破Porsche Taycan的纽北赛道纪录？

尽管埃隆·马斯克最初在推文中表示这款电动车本周就会挑战圈速纪录，但由于赛道日程安排紧张，德国赛道现在似乎只能在两周后为其提供30分钟的测试窗口。

据称，Tesla Model S已在北美最著名的赛道之一Laguna Seca Raceway创下圈速纪录。为应对纽北21公里起伏不平的赛道，Tesla似乎正在招募人才。有消息称，前一级方程式冠军尼科·罗斯伯格可能参与其中，这位德国车手表示，他”仍在商谈”在其最后一场比赛中驾驶升级版Tesla Model S的事宜。

埃隆·马斯克还表示，目前在赛道测试的Tesla Model S配备了七个座位。这或许是Tesla希望其“Plaid”动力系统达到何种强劲程度的最初迹象，因为在标准五座的Tesla Model S基础上增加两个座位，将带来相当可观的额外重量，但这也使其能够自豪地宣称拥有”最快七座车”的圈速纪录。