Model S Tesla Sedany Samochody elektryczne Gama / wersje
Model S 2020 z Tesla będzie wyposażony w nowy system trzech silników o nazwie „Plaid”
Tesla Model S 2020 ma na celu pobicie rekordu Porsche Taycan, a nadchodzące modele będą wyposażone w system trzech silników o nazwie „Plaid”.

System trzech silników „Plaid” trafi do nowego Tesla Model S w 2020 roku. Elektryczny układ napędowy złożony z trzech wysokowydajnych silników zostanie wykorzystany w kolejnym wyzwaniu na torze Nürburgring, w którym firma zamierza pobić rekord należący do nowego Porsche Taycan, a także będzie oferowany w Tesla Model S oraz w Tesla Roadster, jak potwierdził Elon Musk.
W serii wpisów na Twitterze dyrektor generalny Tesla, Elon Musk, potwierdził, że Tesla Model S otrzyma nową konfigurację układu napędowego z trzema silnikami o ultra wysokiej wydajności. We wpisach Musk stwierdza, że nowy układ napędowy jest „rok od premiery” i pojawi się również w Tesla Model X oraz Tesla Roadster, ale nie w nadchodzącym Tesla Model Y ani w niedawno wprowadzonym Tesla Model 3.

Szef Tesla potwierdził również, że ulepszony układ napędowy będzie kosztował więcej niż jakakolwiek z obecnych ofert, ale nadal będzie kosztował „mniej niż konkurencja”, co może sugerować porównanie z niedawno zaprezentowanym Porsche Taycan, którego wersja Turbo S kosztuje około 150 000 euro.
Wiadomość pojawia się po tym, jak w tym tygodniu na torze Nürburgring zauważono testującego wzmocnionego Tesla Model S P100D + z poszerzonymi nadkolami, tylnym spojlerem i agresywnym grillem. Celem było pokonanie czasu okrążenia Porsche Taycan wynoszącego siedem minut i 42 sekundy.
https://www.youtube.com/watch?v=6hmdmYRYt9A
Czy nowy trzysilnikowy Tesla Model S pobije rekord Nürburgringu należący do Porsche Taycan?
Chociaż Elon Musk pierwotnie napisał na Twitterze, że elektryk zaatakuje rekord czasu okrążenia w tym tygodniu, obecnie uważa się, że niemiecki tor może zaoferować mu 30-minutowe okno za kilka tygodni ze względu na jego napięty harmonogram.
Podaje się już, że Tesla Model S posiada rekord okrążenia na torze Laguna Seca Raceway, jednym z najbardziej znanych torów w Ameryce Północnej, a do pokonania 21 falistych kilometrów Nürburgringu firma wydaje się szukać talentów. Według niektórych źródeł rozważany jest były mistrz Formuły 1 Nico Rosberg, który stwierdził, że nadal „prowadzi rozmowy” na temat prowadzenia zaktualizowanego Tesla Model S w swoim ostatnim wyścigu.

Elon Musk twierdzi również, że Tesla Model S testowany obecnie na torze jest wyposażony w siedem foteli. Jest to być może pierwsza wskazówka, jak potężny Tesla zamierza uczynić układ napędowy „Plaid”, ponieważ dwa dodatkowe miejsca ponad standardowe pięć w Tesla Model S oznaczają znaczny dodatkowy ciężar, ale pozwoliłyby swobodnie ubiegać się o rekord okrążenia w kategorii „najszybszy siedmiomiejscowy”.
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro