De Tesla Model S 2020 krijgt het nieuwe driemotorsysteem genaamd 'Plaid'

Het driemotorsysteem Tesla ‘Plaid’ komt in 2020 naar de nieuwe Tesla Model S. De elektrische aandrijflijn, bestaand uit drie krachtige aandrijfeenheden, wordt gebruikt in de volgende poging op de Nürburgring, waarmee het de nieuwe Porsche Taycan wil verslaan. Hij wordt aangeboden in de Tesla Model S en de Tesla Roadster, zoals Elon Musk heeft bevestigd.

In een reeks tweets van de CEO van Tesla, Elon Musk, is bevestigd dat de Tesla Model S een nieuwe aandrijflijn met drie motoren van ultrahoge prestaties krijgt. In de tweets zegt Musk dat de nieuwe aandrijflijn “een jaar verwijderd” is, en dat hij ook in de Tesla Model X en de Tesla Roadster komt, maar niet in de volgende Tesla Model Y of de onlangs gelanceerde Tesla Model 3.

Het hoofd van Tesla heeft ook bevestigd dat de verbeterde aandrijflijn meer zal kosten dan elk van de huidige modellen, maar dat hij nog steeds “minder kost dan de concurrenten”, wat mogelijk een verwijzing is naar de onlangs gepresenteerde Porsche Taycan, die in zijn emblematische Turbo S-uitvoering rond de €150.000 kost.

Het nieuws komt nadat een versterkte Tesla Model S P100D +, met bredere wielkasten, een achterspoiler en een agressieve grille, begin deze week op de Nürburgring werd gespot tijdens een test, met de bedoeling de rondetijd van de Porsche Taycan van zeven minuten en 42 seconden te verslaan.

https://www.youtube.com/watch?v=6hmdmYRYt9A

Zal de nieuwe driemotorige Tesla Model S het Nürburgring-record van de Porsche Taycan kunnen verbreken?

Hoewel Elon Musk oorspronkelijk tweette dat de elektrische wagen deze week op het rondetijdrecord zou afgaan, wordt nu begrepen dat het Duitse circuit hem door zijn drukke agenda pas over een paar weken een venster van 30 minuten kan bieden.

Er wordt al gezegd dat de Tesla Model S een rondetijdrecord heeft op Laguna Seca Raceway, een van de beroemdste circuits van Noord-Amerika. Voor de 21 kilometer lange, golvende Nürburgring lijkt Tesla op zoek naar talent. Sommige bronnen noemen de voormalige Formule 1-kampioen Nico Rosberg, die zegt dat hij “nog in gesprek” is over het rijden van de bijgewerkte Tesla Model S in zijn laatste race.

Elon Musk zegt ook dat de Tesla Model S die momenteel op de Ring wordt getest, zeven zitplaatsen heeft. Dit is misschien wel de eerste aanwijzing voor hoe krachtig Tesla de ‘Plaid’-aandrijflijn wil maken, want twee extra stoelen bovenop de vijf standaardzitplaatsen van de Tesla Model S betekenen een aanzienlijk extra gewicht, maar zouden hen wel vrijelijk het rondetijdrecord in de categorie “snelste zevenpersoons” laten opeisen.