سيتضمن الطراز Tesla Model S 2020 نظام الدفع الجديد المكون من ثلاثة محركات والمسمى 'Plaid'

سيصل نظام الدفع المكون من ثلاثة محركات Tesla ‘Plaid’ إلى الطراز الجديد Tesla Model S في عام 2020. ويتكون نظام الدفع الكهربائي من ثلاثة محركات عالية الأداء، وسيُستخدم في التحدي القادم على حلبة نوربورغرينغ، حيث يسعى إلى تحطيم رقم Porsche Taycan الجديد، وسيُعرض في Tesla Model S وفي Tesla Roadster، وفقا لما أكده إيلون ماسك.

وفي سلسلة من التغريدات لرئيس Tesla التنفيذي، إيلون ماسك، أكد أن Tesla Model S سيعتمد تكوين دفع جديدا بثلاثة محركات فائقة الأداء. وذكر ماسك في التغريدات أن نظام الدفع الجديد “على بعد عام واحد”، وأنه سيظهر أيضا في Tesla Model X وفي Tesla Roadster، لكنه لن يظهر في Tesla Model Y القادم أو في Tesla Model 3 الذي أُطلق مؤخرا.

كما أكد رئيس Tesla التنفيذي أن نظام الدفع المحسّن سيكون أغلى من أي من عروضه الحالية، لكنه سيظل “أقل تكلفة من المنافسين”، في ما قد يكون تلميحا إلى Porsche Taycan الذي تم الكشف عنه مؤخرا، والذي يبلغ سعره نحو 150.000 يورو في نسخته الرمزية Turbo S.

يأتي هذا الخبر بعد أن شوهد طراز Tesla Model S P100D + معزز بأقواس عجلات أعرض وجناح خلفي وشبك أمامي عدواني، وهو يخضع للاختبار على حلبة نوربورغرينغ في أوائل هذا الأسبوع، بهدف تحطيم زمن الدورة الذي سجله Porsche Taycan والبالغ سبع دقائق و42 ثانية.

https://www.youtube.com/watch?v=6hmdmYRYt9A

هل سيتمكن الطراز الجديد Tesla Model S ذو المحركات الثلاثة من تحطيم الرقم القياسي لـ Porsche Taycan على نوربورغرينغ؟

ورغم أن إيلون ماسك كان قد غرّد في البداية بأن السيارة الكهربائية ستسعى إلى تحقيق رقم زمن الدورة هذا الأسبوع، يُفهم الآن أن الحلبة الألمانية قد تمنحه نافذة زمنية مدتها 30 دقيقة بعد أسبوعين نظرا لجدوله المزدحم.

ويُقال أيضا إن طراز Tesla Model S يحمل رقما قياسيا لزمن الدورة في حلبة لاغونا سيكا ، وهي من أشهر الحلبات في أمريكا الشمالية، ولمواجهة مسار نوربورغرينغ البالغ طوله 21 كيلومترا والمتعرج، يبدو أن Tesla تسعى إلى استقطاب مواهب بارزة. وتشير بعض المصادر إلى نيكو روزبيرغ، بطل الفورمولا 1 السابق، الذي صرّح بأنه “ما زال في مرحلة النقاش” حول قيادة الطراز Tesla Model S المحدّث في سباقه الأخير.

ويؤكد إيلون ماسك أيضا أن الطراز Tesla Model S الذي يُختبر حاليا على الحلبة مزود بسبعة مقاعد. وربما يكون هذا أول مؤشر على مدى القوة التي تأمل Tesla في أن تبلغها منظومة الدفع ‘Plaid’، إذ إن إضافة مقعدين إضافيين إلى المقاعد الخمسة المعتادة في Tesla Model S ستزيد الوزن بشكل ملحوظ، لكنها ستسمح للشركة بالمطالبة بحرية بـرقم زمن الدورة الأسرع لسيارة “سبعة مقاعد“.