O Tesla Model S 2020 incorporará o novo sistema de três motores denominado 'Plaid'

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    16 September 2019     2 min.
O Tesla Model S 2020 incorporará o novo sistema de três motores denominado 'Plaid'

O Tesla Model S 2020 pretende bater o recorde do Porsche Taycan e os próximos modelos incorporarão um sistema de três motores denominado ‘Plaid’.

Tesla llama a revisión 123.000 unidades del Model S por el fallo de un componente en la dirección

O novo sistema de três motores Tesla ‘Plaid’ chegará ao novo Tesla Model S em 2020. O trem motor elétrico composto por três propulsores de alta potência será utilizado no próximo desafio no Nürburgring, em que pretende bater o novo Porsche Taycan, e será oferecido no Tesla Model S e no Tesla Roadster, como confirmou Elon Musk.

Numa série de tweets do CEO da Tesla, Elon Musk, confirmaram que o Tesla Model S adotará uma nova configuração de trem motor de três motores de ultra alto desempenho. Nos tweets, Musk afirma que o novo trem motor está “a um ano de distância” e também aparecerá nos Tesla Model X e nos Tesla Roadster, mas não no próximo Tesla Model Y nem no recém-lançado Tesla Model 3.

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O chefe da Tesla também confirmou que o trem motor melhorado custará mais do que qualquer uma das suas ofertas atuais, mas ainda custará “menos do que os concorrentes”, talvez insinuando o recém-apresentado Porsche Taycan, que custa cerca de 150.000 euros na sua versão emblemática Turbo S.

A notícia surge depois de um Tesla Model S P100D + reforçado com passos de roda mais largos, um aerofólio traseiro e uma grelha agressiva ter sido visto a testar-se no Nürburgring no início desta semana, com a intenção de vencer o tempo de volta do Porsche Taycan de sete minutos e 42 segundos.

https://www.youtube.com/watch?v=6hmdmYRYt9A

Conseguirá o novo Tesla Model S com três motores bater o recorde do Porsche Taycan no Nürburgring?

Embora Elon Musk tenha tuitado originalmente que o elétrico iria atrás do recorde de tempo de volta esta semana, agora entende-se que o circuito alemão lhe poderá ter oferecido uma janela de 30 minutos daqui a umas duas semanas devido à sua agenda apertada.

Já se afirma que o Tesla Model S detém um recorde de volta no Laguna Seca Raceway, uma das pistas mais famosas da América do Norte, e para enfrentar os 21 quilómetros ondulados do Nürburgring, parece que a Tesla está a procurar recrutar talentos. Algumas fontes apontam para o antigo campeão de Fórmula 1 Nico Rosberg, tendo o alemão alegado que ainda está “em discussões” sobre pilotar o Tesla Model S atualizado na sua corrida final.

Elon Musk também afirma que o Tesla Model S que está atualmente a ser testado no Anel está equipado com sete lugares. Esta é talvez a primeira indicação de quão poderoso a Tesla espera que seja o trem motor ‘Plaid’, uma vez que dois lugares adicionais sobre os cinco de série do Tesla Model S resultarão num peso extra considerável, mas permitir-lhes-ia reclamar livremente o recorde de volta do “sete lugares mais rápido“.


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