Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV DSG，测试（配置、价格与评价）
Diego G. Moreira
17 August 2013
6 min. 
这几天我们一直在为你详细介绍 Volkswagen Touran。这款 MPV 给我们带来了不少惊喜，它提供了你对这类车型的全部期待：出色的柴油动力与 DSG 变速箱带来的舒适性。
在测试的第一部分中，你可以找到 Touran 的发动机、性能、操控及油耗等全部信息，我们测试的是 140 CV 的 2.0 TDI 动力总成——这是这个德国品牌的熟悉配置。而在测试的第二部分中，我们分析了空间——最多可乘坐七人、做工质感以及后备厢的容积。现在轮到我们谈谈：大众 Touran 的配置、价格以及整体评价。
配置
在这一部分，必须回顾 Touran 标配的安全装备。从基础版“Edition”起，它就已配备：前排双安全气囊、前侧安全气囊、车身稳定控制系统、后部稳定杆、紧急制动辅助系统、前雾灯等装备。
就 EuroNCAP 而言，其测试数据可追溯至 2003 年，此后变化不大。但在 10 年前，它就已获得 EuroNCAP 五星评级。当然，如果能获得最新数据，与更新的竞争对手进行比较会更有意思。
车型配置分为四个等级：Edition、Advance、Cross 和 Sport——我们测试的这辆属于最后一个。即使是基础版，也已配备15 英寸合金轮毂、前雾灯、双区自动空调、七座布局、CD 310 收音机、皮质方向盘和变速杆头、定速巡航等装备。
Cross 版本外观更具越野风格，轮拱边缘为黑色，并配有专属内饰。相较于普通 Touran，它多了一分独特气质，同时也融入了当下流行的 SUV 设计理念，颇有吸引力。
我们测试的 Sport 版本几乎全部装备均为标配，从 17 英寸合金轮毂到后排深色车窗玻璃、氙气大灯，以及头部气囊。我们这辆车额外配备了导航系统，其运行流畅，可通过触屏或内置旋钮进行操作。
不过，USB 接口需要另外付费，而且音质差强人意，在系统显示的约半音量下，扬声器（8x20W）的音质已开始下降。对于一辆在此配置下售价超过 30,000 欧元的车型来说，这一点有待改进。配备导航后还会加装倒车影像，停车时非常实用。
在一般的 MPV 中，很难找到这样的装备：车道偏离辅助系统。Touran 配备的系统与 Audi 所用的相同，它不仅会在我们偏离车道时发出警告，还会转动方向盘协助修正行驶轨迹。但别以为车子会自己转向——它始终要求驾驶者双手握住方向盘，如果只让系统单独作用一次，车辆便会识别到并将其关闭。
该系统的设计理念是辅助驾驶：车辆转动一部分（约 20%），剩下的（约 80%）由驾驶者完成。事实上，在高速公路的急弯处，车子无法仅靠自身完成足够的转向。不过，这对于短暂分神的情况是一个非常有用的系统，而且在普通 MPV 上能以低价获得它——只需 690 欧元。
配置的压轴装备是自动泊车辅助系统，也就是通常所说的“自动停车”。它在 Sport 版中为标配，功能是自动转动方向盘，但加速和换挡仍需驾驶者自己操作。这对测量车位很实用，“能不能停进去”的疑虑，只需按下按钮，沿着车位驶过，系统便会告诉你是否可以停入。
价格
- EDITION 1.2 TSI 105 cv. 22.790 欧元
- EDITION 1.6 TDI 90 cv. 23.280 欧元
- EDITION 1.6 TDI 105 cv. Bluemotion Technology 23.680 欧元
- EDITION 1.6 TDI 105 cv. 24.340 欧元
- EDITION 1.6 TDI 105 cv. DSG 7 速 25.830 欧元
- EDITION 1.6 TDI 105 cv. DSG 7 速 26.330 欧元
- ADVANCE 1.4 TSI 140 cv. 27.600 欧元
- ADVANCE 1.6 TDI 105 cv. BMT 27.640 欧元
- ADVANCE 1.6 TDI 105 cv. BMT 27.070 欧元
- ADVANCE 1.6 TDI 105 cv. 27.180 欧元
- ADVANCE 1.6 TDI 105 cv. BMT DSG 7 速 7 座 28.640 欧元
- ADVANCE 1.6 TDI 105 cv. DSG 7 速 29.330 欧元
- ADVANCE 2.0 TDI 140 cv. BMT 29.650 欧元
- ADVANCE 2.0 TDI 140 cv. 29.190 欧元
- ADVANCE 2.0 TDI 140 cv. DSG 6 速 31.340 欧元
- CROSS 2.0 TDI 140 cv. 29.770 欧元
- CROSS 2.0 TDI 140 cv. DSG 6 速 31.920 欧元
- SPORT 1.4 TSI 140 cv. DSG 7 速 33.810 欧元
- SPORT 2.0 TDI 140 cv. 33.250 欧元
- SPORT 2.0 TDI 140 cv. DSG 6 速 35.400 欧元
- SPORT 2.0 TDI 177 cv. DSG 6 速 37.350 欧元
整体评价
Volkswagen Touran 是一款 MPV，它提供了你对这类车型的全部期待，各方面都恰到好处，没有哪里不协调，整体做工也很不错。它的设计谈不上创新，但多年过去，外观线条依然不过时。
内部可容纳最多七名成人，在同级别中并非最宽敞的，但第三排的上车便利性及乘坐空间在同级中名列前茅。仪表台设计简洁却实用，所有控件触手可及。
105 CV、140 CV 还是 177 CV？这取决于你对驾驶的期望。就我个人而言，我会排除 90 CV 的发动机，因为对这款 MPV 来说动力略显不足，而且它与 105 CV 版本的价差很小。如果你在105 CV 与 140 CV 版本之间犹豫，则取决于你想要的运动感：140 CV 版本价格更高，但在任何情况下都能提供相当出色的性能。
最后，如果你想要 177 CV 的发动机，它与 140 CV 版本的性能差距很小——别忘了这是一款 MPV 而非跑车——而价格却贵了将近 2,000 欧元。与其如此，不如选择 140 CV，把这 2,000 欧元用于增加配置或直接存起来。
如果你经常在城市中行驶或追求极致舒适，DSG 变速箱是一个非常值得考虑的选择。该变速箱的操作几近完美，无论在城市还是公路上，都能为驾驶带来额外的舒适感。
Touran 唯一的不足在于最终价格，比许多直接竞争对手都要昂贵。虽然有一个入门版本售价 20,000 欧元，但只要想要更多配置，价格便会迅速攀升，很容易接近 30,000 欧元。
照片 | 测试团队
此车型的技术规格
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DECEPCIONADO CON LA VOLSWAGEN TOURAN 160.000 KM 10 AÑOS MOTOR 1.9 TDI Y MOTOR ROTO Y LO SABIAN QUE HA HABIDO MUCHOS FALLOS EN LOS MOTORES Y NO LO HAN DICHO LOS TALLERES DE COMPROBACION DE CULATAS YA LO SABEN PERO COMO LES DA TRABAJO SE CALLAN NO SOY UN FITIPALDI CONDUCIENDO Y MIS REVISIONES PASADAS , Y COMENTAR EL MAL COMPORTAMIENTO VOLSWAGEN VITORIA.