全新 Ford Puma 2024,憑藉這些改進,比以往更具吸引力

Antonio Roncero    @roncero_antonio    8 February 2024     3 min.
全新 Ford Puma 2024,憑藉這些改進,比以往更具吸引力

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只更換真正必要的部分。Ford 就是這樣來面對其在歐洲最暢銷轎車、也是最成功的小型 SUV 之一的改款,也就是 Ford Puma,其車身幾乎沒有調整,但配備了全新的儀表板,順應了日益流行的數位化與大型螢幕趨勢。

Puma 在連網與多媒體方面並不差。但 Ford 全新的 SYNC 4 資訊娛樂系統 將水準提升到了新的高度。全新可客製化的 12.8 吋數位儀表,現在搭配了一塊 12 吋、水平放置並略微朝向駕駛傾斜的浮動多媒體螢幕。過去 Puma 的實體按鈕不多,而全新 Puma 2024 幾乎全部取消,連空調與加熱座椅的控制都整合進了觸控螢幕。

 

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最好的是,這套新的多媒體系統明顯比前一代更快,並且基於 AI 來記憶並學習駕駛人輸入的資料(路線、電台偏好等),在請求導航或通訊系統協助時,能更快地提出建議或回應。除了語音控制之外,也支援無線方式的 Apple CarPlay 與 Android Auto。車上還配備 5G 數據機,相容個人助理 Alexa Built-In。

現在配備預測式車速輔助

從外觀上很難分辨全新 Puma 與前一代車款。標誌從引擎蓋移到了水箱護罩上。白天行車燈的造型也是全新的,不過大燈的設計與造型維持不變。Titanium 版本的水箱護罩去除了鍍鉻細節,ST-Line 則將格柵改為更具運動感的網紋。ST-Line X 另外加裝了全新設計的後擾流板。車身顏色方面共有六種選擇,包括全新的 Gris Cactus 灰。

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內裝方面,座椅的座墊材質也是全新的,方向盤與中央扶手重新設計,中央扶手現在可以滑動。另外還配備了全新的氛圍燈系統。新增的預測式車速輔助,是以智慧型適應性定速巡航(附 stop&go 功能)為基礎,能預先考量彎道、圓環或匝道進出等道路狀況來調整車速,例如在高速公路的匯入與駛出時。

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在引擎方面,產品線仍以優秀的 1.0 EcoBoost 三缸引擎 為主,動力版本有 125 CV,可搭配手排或雙離合 Powershift 變速箱,155 CV 則僅搭配雙離合變速箱。更高階的是 Puma ST Powershift,將這具三缸引擎的功率提升至 170 CV。所有車型都配備輕度油電 Mild-Hybrid 系統,因此皆持有西班牙 DGT 的 ECO 環保標章。

Ford Puma 2024 – 圖片庫

本車技術規格

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