Bridgestone推出全新Potenza Sport EVO，現採用其ENLITEN技術

Bridgestone的Potenza Sport系列一向以兼具運動性能與多功能性著稱，事實上，這款輪胎曾多次獲獎，我們也在2021年於不同類型的汽車上進行了測試，給我們的整體感受非常好，尤其是在濕滑路面上，而這正是運動型輪胎通常較為吃力的地方。

如今Bridgestone又對Potenza Sport進行了升級，推出全新EVO版本，採用其自主研發、稱為ENLITEN的技術。全新Potenza Sport EVO仍專為高性能車輛設計，同樣適用於電動汽車，無論是高速行駛還是過彎都具備出色表現；當然，濕滑路面的性能也不可或缺，因此該輪胎獲得了歐盟A級評級認證。為便於理解，與上一代Potenza Sport相比，全新EVO在濕滑路面的制動距離縮短了5%，在乾燥路面則縮短了2%。

整體而言，全新Bridgestone Potenza Sport EVO依然是一款運動輪胎，但耐用性有所提升，事實上，其行駛里程比前代增加了15%，也就是約多出6,000公里。當然，實際里程取決於每位駕駛者的駕駛習慣、環境條件及路面狀況，不能完全照單全收，但這仍能充分展現該輪胎的實力。Bridgestone還使全新Potenza Sport EVO的滾動阻力降低了最多6%，從而提升燃油效率，若用於電動車，也有助於延長續航里程。

Bridgestone之所以能實現上述改進，是得益於其工程師將ENLITEN技術融入輪胎的研發，從而在技術與胎面配方設計上取得突破。為此，全新Potenza Sport EVO採用了高剛性複合胎面膠，以提升過彎及高速變向時的穩定性；同時搭配混合增強結構的胎冠設計、剛性胎體，以及採用非對稱胎側角的運動型花紋，使其在高速行駛時仍能提供出色的操控性。

這款全新定制胎面膠配方含有優化的無機填料，並結合精密計算的花紋溝槽與間隙設計，因此在濕滑路面上具備出色的抓地力。此外，配方中還採用了優化聚合物，使聚合物與填料之間的結合更好，從而提升耐磨性與耐用性。

全新Bridgestone Potenza Sport EVO將提供17至23吋的139種規格，比前代多出40種，從而覆蓋約92%的運動輪胎市場需求。Bridgestone已確認，將於明年一月起提供92種規格，其餘規格則將於2027年陸續推出。