Bridgestone présente les nouveaux Potenza Sport EVO, désormais basés sur sa technologie ENLITEN

La gamme Potenza Sport de Bridgestone s’est toujours distinguée par un pneu à la fois de type sportif et polyvalent. En effet, il s’agit d’un pneu qui a été récompensé à plusieurs reprises et que nous avons eu l’occasion de tester en 2021 sur des voitures de types différents, nous laissant de très bonnes sensations, surtout sur sol mouillé, là où les qualités d’un pneu sportif peuvent faiblir.

Aujourd’hui, Bridgestone a poussé plus loin ses Potenza Sport avec la nouvelle version EVO, conçue selon une technologie propre que la marque appelle ENLITEN. Les nouveaux Potenza Sport EVO restent des pneus destinés aux véhicules hautes performances, également adaptés aux voitures électriques, offrant de hautes performances à grande vitesse mais aussi en virage, et, comme il se doit, sur sol mouillé, ce qui leur a valu d’obtenir la classe A de l’Union européenne. Pour nous faire une idée, en comparaison avec la génération précédente des Potenza Sport, les nouveaux EVO permettent une distance de freinage inférieure de 5 % sur route mouillée et de 2 % sur sol sec.

De manière générale, les nouveaux Bridgestone Potenza Sport EVO restent un pneu sportif, mais ils ont gagné en durabilité. En effet, ils parcourent 15 % de kilomètres en plus par rapport à leur prédécesseur, ce qui représente environ 6 000 kilomètres supplémentaires. Bien sûr, ce chiffre ne peut pas être pris au pied de la lettre, car il dépend du style de conduite de chacun, ainsi que des conditions climatiques et de l’état de la chaussée, mais il reste une bonne indication de ce que ce pneu est capable de faire. Bridgestone a également réussi à obtenir pour les Potenza Sport EVO une réduction allant jusqu’à 6 % de la résistance au roulement, ce qui améliore l’efficacité énergétique et l’autonomie des véhicules électriques.

Comprendre comment améliorer le pneu pour atteindre les résultats décrits ci-dessus est possible grâce à l’intégration de la technologie ENLITEN, que leurs ingénieurs utilisent, ce qui a permis des avancées dans la technologie et la conception des mélanges. Dans ce sens, les Potenza Sport EVO intègrent un mélange à haute rigidité pour améliorer la stabilité en virage et lors des manœuvres à haute vitesse. Associé à une construction spécifique à renfort hybride au niveau de la couronne, à une carcasse rigide ainsi qu’à un profil sportif doté d’un angle de bande asymétrique, cela leur permet d’offrir un contrôle optimal à haute vitesse.

Ce nouveau mélange personnalisé comporte des charges inorganiques optimisées, combinées au dessin des rainures et des espaces de la bande de roulement, calculé au millimètre près, ce qui se traduit par une excellente adhérence sur sol mouillé. Un polymère optimisé a également été utilisé, avec une meilleure interaction entre le polymère et la charge, ce qui améliore la résistance à l’abrasion et la durabilité.

Les nouveaux Bridgestone Potenza Sport EVO seront disponibles en 139 dimensions, de 17 à 23 pouces, soit 40 dimensions de plus que leur prédécesseur, ce qui permet de couvrir 92 % de la demande du marché sportif. Bridgestone a confirmé qu’elles seront disponibles à partir du mois de janvier prochain en 92 dimensions, les autres devant être lancées en 2027.