Bridgestone stellt die neuen Potenza Sport EVO vor, die nun auf seiner ENLITEN-Technologie basieren

David Lopez    @espacionblanco    13 November 2025     3 min.
Bridgestone stellt die neuen Potenza Sport EVO vor, die nun auf seiner ENLITEN-Technologie basieren

Bridgestone stellt seine neue Reihe von Sportreifen Potenza Sport EVO vor, die sich an Sportwagen richtet und nun einen höheren Grip und eine größere Langlebigkeit bietet

Bridgestone Potenza Sport Evo (2)

Die Reihe Potenza Sport von Bridgestone zeichnet sich seit jeher durch einen sportlich geprägten und zugleich vielseitigen Reifen aus. Tatsächlich wurde dieser Reifen bereits mehrfach ausgezeichnet, und auch wir konnten ihn im Jahr 2021 auf verschiedenen Fahrzeugtypen testen. Dabei hat er uns besonders auf nasser Fahrbahn sehr gut gefallen, also dort, wo Sportreifen typischerweise Schwächen zeigen.

Nun hat Bridgestone seine Potenza Sport mit der neuen EVO-Version weiterentwickelt, die auf einer eigenen Technologie namens ENLITEN basiert. Die neuen Potenza Sport EVO eignen sich weiterhin für Hochleistungsfahrzeuge und sind auch für Elektroautos geeignet. Sie bieten hohe Leistung bei hohen Geschwindigkeiten sowie in Kurven und, wie nicht anders zu erwarten, auch auf nasser Fahrbahn. Dadurch wurden sie mit der Klasse A der Europäischen Union zertifiziert. Zum Vergleich: Gegenüber der vorherigen Generation der Potenza Sport verkürzen die neuen EVO den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 5 % und auf trockener Fahrbahn um 2 %.

Bridgestone Potenza Sport Evo (1)

Insgesamt bleiben die neuen Bridgestone Potenza Sport EVO ein Sportreifen, haben aber ihre Langlebigkeit verbessert. Tatsächlich erreichen sie eine um 15 % höhere Laufleistung gegenüber ihrem Vorgänger, was rund 6.000 zusätzlichen Kilometern entspricht. Diese Angabe darf man nicht wörtlich nehmen, da sie vom Fahrstil sowie von Umgebungsbedingungen und Straßenbelag abhängt. Dennoch zeigt sie, wozu dieser Reifen fähig ist. Bridgestone hat außerdem erreicht, dass die Potenza Sport EVO einen um bis zu 6 % geringeren Rollwiderstand aufweisen, was die Kraftstoffeffizienz bzw. bei Elektrofahrzeugen die Reichweite verbessert.

Wie der Reifen die genannten Fortschritte erreicht, hat Bridgestone durch die Integration der ENLITEN-Technologie geschafft, die seine Ingenieure einsetzen. So konnten Fortschritte bei Technologie und Design der Mischungen erzielt werden. In diesem Sinne verfügen die Potenza Sport EVO über eine hochsteife Mischung, die die Stabilität in Kurven und bei Ausweichmanövern mit hoher Geschwindigkeit verbessert. Zusammen mit einer speziellen Konstruktion mit Hybridverstärkung im Gürtel, einer steifen Karkasse und einem sportlichen Profil mit einem asymmetrischen Schulterwinkel ermöglicht dies bei hohen Geschwindigkeiten eine sehr gute Kontrolle.

Bridgestone Potenza Sport Evo (3)

Diese neu entwickelte Mischung enthält optimierte anorganische Füllstoffe, die mit dem millimetergenau berechneten Design der Rillen und Profilzwischenräume kombiniert werden. Das führt in diesem Zusammenhang zu einem sehr guten Grip auf nasser Fahrbahn. Außerdem wurde ein optimiertes Polymer verwendet, das eine bessere Wechselwirkung zwischen Polymer und Füllstoff ermöglicht und so die Abriebfestigkeit und Langlebigkeit verbessert.

Die neuen Bridgestone Potenza Sport EVO sind in 139 Dimensionen von 17 bis 23 Zoll erhältlich, also 40 Dimensionen mehr als ihr Vorgänger, und decken damit 92 % der Nachfrage im Sportreifenmarkt ab. Bridgestone hat bestätigt, dass ab dem kommenden Monat Januar in 92 Dimensionen verfügbar sein werden, während die übrigen erst 2027 auf den Markt kommen.

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