A Bridgestone apresenta os novos Potenza Sport EVO, agora baseados na sua tecnologia ENLITEN

A gama Potenza Sport da Bridgestone sempre se caracterizou por ser um pneu de perfil desportivo e, ao mesmo tempo, polivalente. De facto, trata-se de um pneu que já foi premiado em várias ocasiões e que, da nossa parte, tivemos oportunidade de testar em 2021 em carros de diferentes tipos, deixando-nos sensações muito boas, especialmente em piso molhado, que é onde as características de um pneu desportivo costumam ficar aquém.

Agora a Bridgestone deu mais um passo com os seus Potenza Sport, com a nova versão EVO, criados com uma tecnologia própria que denominam ENLITEN. Os novos Potenza Sport EVO continuam a ser pneus direcionados a veículos de alto desempenho e também adequados para utilização em carros elétricos, oferecendo grandes prestações em altas velocidades e também em curva. Além disso, como não podia ser de outra forma, também em piso molhado, o que lhes permitiu obter a certificação com a classificação A da União Europeia. Para termos uma ideia, se os compararmos com a geração anterior dos Potenza Sport, os novos EVO conseguem uma distância de travagem 5% mais curta em estrada molhada e 2% mais curta em seco.

Em termos gerais, os novos Bridgestone Potenza Sport EVO continuam a ser um pneu desportivo, mas melhoraram a sua durabilidade. De facto, conseguem percorrer mais 15% de quilometragem em relação ao seu antecessor, o que se traduz em cerca de 6.000 quilómetros adicionais. Obviamente, este valor não pode ser tomado à letra, pois depende do estilo de condução de cada um, bem como das condições ambientais e do pavimento, mas continua a ser uma boa amostra do que este pneu é capaz de fazer. A Bridgestone também conseguiu que os Potenza Sport EVO apresentem uma redução de até 6% na resistência ao rolamento, aumentando assim a eficiência no consumo de combustível ou a autonomia dos veículos elétricos.

Perceber como melhorar o pneu para alcançar os resultados descritos acima é algo que a Bridgestone conseguiu graças à integração da tecnologia ENLITEN utilizada pelos seus engenheiros, obtendo assim avanços na tecnologia e no design dos compostos. Neste sentido, os Potenza Sport EVO incorporam um composto de alta rigidez para melhorar a estabilidade em curva e nas manobras a alta velocidade que, juntamente com uma construção específica com reforço híbrido na coroa e uma carcaça rígida, bem como um perfil desportivo com um ângulo de banda assimétrico, lhes permite oferecer um grande controlo a altas velocidades.

Este novo composto personalizado tem cargas inorgânicas otimizadas que se combinam com o desenho milimetricamente calculado das ranhuras e dos espaços do piso, o que se traduz numa grande aderência em piso molhado. Também foi utilizado um polímero otimizado, com uma melhor interação entre o próprio polímero e a carga, melhorando a resistência à abrasão e a durabilidade.

Os novos Bridgestone Potenza Sport EVO estarão disponíveis em 139 medidas, de 17 a 23 polegadas, mais 40 medidas do que o seu antecessor, cobrindo assim 92% da procura do mercado desportivo. A Bridgestone confirmou que estarão disponíveis a partir do próximo mês de janeiro em 92 medidas, enquanto as restantes serão lançadas em 2027.