Bridgestone推出全新Potenza Sport EVO，现已采用其ENLITEN技术

Bridgestone的Potenza Sport系列向来以兼具运动切向与多用途性能而著称。事实上，这款轮胎曾多次获奖，我们也在2021年对不同类型的汽车进行了测试，给我们留下了非常好的印象，尤其是在湿滑路面上，而这正是运动型轮胎通常容易欠缺的地方。

如今，Bridgestone对其Potenza Sport进行了全面升级，推出全新EVO版本，采用其自主研发的ENLITEN技术打造。全新Potenza Sport EVO依然面向高性能车型，同时也适用于电动汽车，不仅在高速和弯道中表现出色，在湿滑路面上同样如此，因此获得了欧盟A级认证。为了更直观地说明，与上一代Potenza Sport相比，全新EVO在湿滑路面上的制动距离缩短了5%，在干燥路面上缩短了2%。

总体而言，全新Bridgestone Potenza Sport EVO依然是一款运动型轮胎，但耐用性有所提升。事实上，它的里程表现提高了15%，相较于前代产品，额外行驶约6000公里。当然，实际里程取决于每位驾驶者的驾驶风格、环境条件和路面状况，我们不能完全照搬这一数据，但它仍然能很好地体现这款轮胎的实力。Bridgestone还使Potenza Sport EVO的滚动阻力降低了最多6%，从而提升了燃油效率，或延长了电动汽车的续航里程。

Bridgestone之所以能实现上述改进，是通过整合其工程师所运用的ENLITEN技术，在轮胎结构设计与胶料配方方面取得了进展。为此，Potenza Sport EVO采用了高刚性胶料，以提升过弯和高速变线时的稳定性；同时配合专门设计的混合增强结构，在胎冠部位加入刚性胎体，并搭配不对称胎侧角的运动型花纹，从而在高速行驶时提供出色的操控性。

这种定制胶料含有优化的无机填充物，并与经过毫米级精确计算的沟槽与花纹间隔设计相结合，使其在湿滑路面上具有出色的抓地力。此外，轮胎还采用了优化聚合物，改善了聚合物与填充物之间的相互作用，从而提升了耐磨性与耐久性。

全新Bridgestone Potenza Sport EVO将提供17至23英寸的139种规格，比上一代多出40种，从而覆盖了运动轮胎市场92%的需求。Bridgestone确认，其将从明年1月起提供92种规格，其余规格则将于2027年推出。