Toyota 開啟電動化攻勢,C-HR+ 有很多亮點:最高 343 CV 的動力與 600 公里的續航里程
對這個日本品牌而言,現在正是全力投入純電動車款的時機:今年年底,全新 C-HR+ 將上市,採 SUV 雙門轎跑造型,提供前輪驅動或四輪驅動版本,最高 343 CV 動力,WLTP 認證續航里程最長可達 600 公里。2026 年,該品牌還計畫推出另外三款 100% 純電動車款。
電動車以電池作為動力來源驅動行駛。此行駛可由內燃機輔助(油電混合 HEV 與插電式油電混合 PHEV),或僅由電池單獨驅動(純電動 EV)。
2020 年被視為電動車之年,各品牌將推出其電動產品,標誌著邁向電動時代的開端。這得益於品牌的投入、社會對氣候變遷的關注,以及市政府與政府日益限制污染最嚴重車輛的法規。
對這個日本品牌而言,現在正是全力投入純電動車款的時機:今年年底,全新 C-HR+ 將上市,採 SUV 雙門轎跑造型,提供前輪驅動或四輪驅動版本,最高 343 CV 動力,WLTP 認證續航里程最長可達 600 公里。2026 年,該品牌還計畫推出另外三款 100% 純電動車款。
Volkswagen producirá, por tanto, sus dos modelos eléctricos más accesibles, el ID.1 y el ID.2, en la peninsula ibérica. El primero en Portugal y el segundo en España
El prototipo eléctrico es la opción del fabricante japonés para ofrecer una opción sostenible y atractiva para moverse por la ciudad con soltura y sin emisiones
El Toyota bZ4x se ha renovado de cara el año 2025 y ofrece varias mejoras en lo que respecta a la batería y la autonomía, además de cambios en el habitáculo.
Aunque parezca increíble visto desde nuestra perspectiva europea, parece que hay clientes en el mercado norteamericano para los que la versión eléctrica del Cadillac Escalade no es lo suficientemente grande.
Tesla inicia globalmente la comercialización del renovado Model Y 2025 con el objetivo de revalidar este año el título de coche más vendido del mundo que ya lograron en 2023 con la generación anterior.
La opción 100% eléctrica ofrece 320 km de autonomía con batería de 44 kWh, mientras que la híbrida equipa un motor de 100 CV y sistema de 48V con un precio de partida de 18.950€
El bZ3X ha llegado para cambiar la percepción de muchos clientes chinos que consideran que los vehículos japoneses son excesivamente caros y poco avanzados tecnológicamente para lo que cuestan.
Tras el lanzamiento en Corea del Sur del renovado Genesis GV60, su llegada al mercado europeo debería ser cuestión de semanas. Aunque por el momento se desconoce una fecha concreta y lo que costará exactamente en los distintos países europeos en los que se comercialíce.
Las primeras unidades del renovado SUV eléctrico de BMW ya están saliendo de la planta alemana de la compañía en Dingolfing, y llegarán próximamente a manos de los primeros clientes.