Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Dla japońskiej marki nadszedł moment, by postawić na modele w pełni elektryczne: pod koniec roku na rynek trafi nowy C-HR+, w formacie SUV-coupé, w wersjach z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła, z mocą do 343 KM i homologowanym zasięgiem WLTP do 600 km. W 2026 roku planuje wprowadzić kolejne trzy modele w 100% elektryczne.
Volkswagen będzie zatem produkować swoje dwa najtańsze modele elektryczne, ID.1 i ID.2, na Półwyspie Iberyjskim. Pierwszy w Portugalii, a drugi w Hiszpanii
Elektryczny prototyp to propozycja japońskiego producenta, który chce zaoferować zrównoważony i atrakcyjny sposób poruszania się po mieście, zwinnie i bez emisji
El Toyota bZ4x se ha renovado de cara el año 2025 y ofrece varias mejoras en lo que respecta a la batería y la autonomía, además de cambios en el habitáculo.
Aunque parezca increíble visto desde nuestra perspectiva europea, parece que hay clientes en el mercado norteamericano para los que la versión eléctrica del Cadillac Escalade no es lo suficientemente grande.
Tesla inicia globalmente la comercialización del renovado Model Y 2025 con el objetivo de revalidar este año el título de coche más vendido del mundo que ya lograron en 2023 con la generación anterior.
Wersja w 100% elektryczna oferuje zasięg 320 km przy baterii 44 kWh, natomiast hybryda wyposażona jest w silnik 100 KM i system 48V, a cena wyjściowa wynosi 18 950 €
El bZ3X ha llegado para cambiar la percepción de muchos clientes chinos que consideran que los vehículos japoneses son excesivamente caros y poco avanzados tecnológicamente para lo que cuestan.
Tras el lanzamiento en Corea del Sur del renovado Genesis GV60, su llegada al mercado europeo debería ser cuestión de semanas. Aunque por el momento se desconoce una fecha concreta y lo que costará exactamente en los distintos países europeos en los que se comercialíce.
Pierwsze egzemplarze odnowionego elektrycznego SUV-a marki BMW schodzą już z niemieckiej fabryki firmy w Dingolfing i wkrótce trafią do pierwszych klientów.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych