Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Per il marchio giapponese è arrivato il momento di puntare sui modelli completamente elettrici: alla fine dell’anno arriverà sul mercato la nuova C-HR+, con formato da SUV coupé, versioni a trazione anteriore o integrale, fino a 343 CV di potenza e un’autonomia WLTP omologata fino a 600 km. Nel 2026 prevede di lanciare altri tre modelli 100% elettrici.
Volkswagen producirá, por tanto, sus dos modelos eléctricos más accesibles, el ID.1 y el ID.2, en la peninsula ibérica. El primero en Portugal y el segundo en España
Il prototipo elettrico è la proposta del costruttore giapponese per offrire un’opzione sostenibile e attraente per muoversi in città con agilità e senza emissioni
El Toyota bZ4x se ha renovado de cara el año 2025 y ofrece varias mejoras en lo que respecta a la batería y la autonomía, además de cambios en el habitáculo.
Aunque parezca increíble visto desde nuestra perspectiva europea, parece que hay clientes en el mercado norteamericano para los que la versión eléctrica del Cadillac Escalade no es lo suficientemente grande.
Tesla inicia globalmente la comercialización del renovado Model Y 2025 con el objetivo de revalidar este año el título de coche más vendido del mundo que ya lograron en 2023 con la generación anterior.
La versione 100% elettrica offre 320 km di autonomia con una batteria da 44 kWh, mentre quella ibrida monta un motore da 100 CV e un sistema a 48V, con un prezzo di partenza di 18.950€
La bZ3X è arrivata per cambiare la percezione di molti clienti cinesi, che considerano le auto giapponesi eccessivamente care e poco avanzate dal punto di vista tecnologico per quanto costano.
Tras el lanzamiento en Corea del Sur del renovado Genesis GV60, su llegada al mercado europeo debería ser cuestión de semanas. Aunque por el momento se desconoce una fecha concreta y lo que costará exactamente en los distintos países europeos en los que se comercialíce.
Le prime unità del SUV elettrico rinnovato di BMW stanno già uscendo dallo stabilimento tedesco dell’azienda a Dingolfing, e arriveranno presto nelle mani dei primi clienti.
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta