Elektroautos nutzen eine Batterie als Antriebsquelle. Diese Bewegung kann mit Unterstützung eines Verbrennungsmotors (Hybride HEV und Plug-in-Hybride PHEV) oder als einzige Energiequelle (rein elektrische EV) erfolgen.
Das Jahr 2020 gilt als das Jahr der Elektromobilität, in dem alle Marken ihre Elektroprodukte vorstellen werden und der Übergang in das Elektrozeitalter beginnt. Ausschlaggebend sind das Engagement der Marken, das wachsende Bewusstsein der Gesellschaft für den Klimawandel sowie Vorschriften von Städten und Regierungen, die immer stärker die umweltschädlichsten Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen.
Für die japanische Marke ist der Moment gekommen, auf rein elektrische Modelle zu setzen: Ende des Jahres kommt der neue C-HR+ auf den Markt, ein SUV-Coupé mit Front- oder Allradantrieb, einer Leistung von bis zu 343 PS und einer nach WLTP homologierten Reichweite von bis zu 600 km. Für 2026 sind außerdem drei weitere rein elektrische Modelle geplant.
Volkswagen producirá, por tanto, sus dos modelos eléctricos más accesibles, el ID.1 y el ID.2, en la peninsula ibérica. El primero en Portugal y el segundo en España
Der elektrische Prototyp ist die Antwort des japanischen Herstellers auf die Frage nach einer nachhaltigen und attraktiven Möglichkeit, sich in der Stadt mühelos und ohne Emissionen fortzubewegen
El Toyota bZ4x se ha renovado de cara el año 2025 y ofrece varias mejoras en lo que respecta a la batería y la autonomía, además de cambios en el habitáculo.
Aunque parezca increíble visto desde nuestra perspectiva europea, parece que hay clientes en el mercado norteamericano para los que la versión eléctrica del Cadillac Escalade no es lo suficientemente grande.
Tesla startet weltweit den Verkauf des überarbeiteten Model Y 2025 mit dem Ziel, in diesem Jahr den Titel des meistverkauften Autos der Welt zurückzuerobern, den es bereits 2023 mit der Vorgängergeneration errungen hatte.
Die 100 % elektrische Variante bietet 320 km Reichweite mit einem 44-kWh-Akku, während die Hybridversion einen 100-PS-Motor und ein 48-V-System besitzt und ab 18.950 € erhältlich ist
Der bZ3X ist angetreten, die Wahrnehmung vieler chinesischer Kunden zu verändern, die japanische Fahrzeuge für überteuert und technologisch zu wenig fortschrittlich für ihren Preis halten.
Tras el lanzamiento en Corea del Sur del renovado Genesis GV60, su llegada al mercado europeo debería ser cuestión de semanas. Aunque por el momento se desconoce una fecha concreta y lo que costará exactamente en los distintos países europeos en los que se comercialíce.
Die ersten Exemplare des überarbeiteten Elektro-SUV von BMW verlassen bereits das deutsche Werk des Unternehmens in Dingolfing und werden in Kürze an die ersten Kunden ausgeliefert.
Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen 
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt