2025 fue un buen año para NIO con un incremento en sus ventas de casi el 50 por ciento

Según los resultados financieros publicados recientemente por el fabricante chino de vehículos eléctricos NIO, la compañía incrementó las ventas totales de sus tres marcas en un 46.9 por ciento durante el pasado año; logrando de este modo dar un notable impulso a sus ingresos que crecieron un 33.1 por ciento, hasta situarse entorno a los 87.500 millones de yuanes. Esto es, unos 10.900 millones de euros al cambio.

Aunque NIO mantuvo un déficit neto anual de 14.900 millones de yuanes -cerca de 1.850 millones de euros-, esta cifra representa una mejora significativa del 33.3 por ciento respecto al año anterior. Además, si se ajustan estos resultados con los gastos no recurrentes como compensaciones basadas en acciones y optimizaciones organizativas, la pérdida neta se redujo aún más hasta el 39.4 por ciento, alcanzando los 12.400 millones de yuanes.

Cabe destacar especialmente el ultrimo trimestre de 2025, en el que NIO registró por primera vez un beneficio operativo y neto trimestral. La cifra de entregas llegó a los 124.807 vehículos, un 71.7 por ciento más que en el mismo periodo de 2024 y un 43.3 por ciento por encima de la registrada en el tercer trimestre del año. Esos 124.807 vehículos entregados se repartieron entre las tres marcas del fabricante chino del siguiente modo: 67.433 unidades bajo la marca principal NIO, 38.290 unidades correspondieron a la marca de vehículos familiares Onvo y 19.084 unidades más a la marca urbana Premium Firefly.

Buenas noticias para NIO

En términos financieros, los ingresos totales del trimestre subieron un 75.9 por ciento interanual hasta alcanzar los 34.650 millones de yuanes, con un margen operativo positivo de 807.3 millones de yuanes -unos 100 millones de euros-. El beneficio neto trimestral fue de 282.7 millones de yuanes -alrededor de 35 millones de euros-, contrastando con las fuertes pérdidas de periodos previos.

La compañía atribuye estos avances a un mayor volumen de ventas, una mejor combinación de productos, medidas de reducción de costes y a una mejora de la eficiencia. Desde la compañía han querido destacar también que el margen de beneficio correspondiente a la venta de vehículos alcanzó el 18.1 por ciento y el de otras ventas el 11.9 por ciento, gracias entre otros motivos a las iniciativas de optimización.

De cara a 2026, NIO planea mantener el impulso invirtiendo en sus propias tecnologías, lanzando nuevos modelos, fortaleciendo su red de intercambio y carga de baterías, y ampliando las capacidades comerciales y de servicio.