أجرت شركة فولوكوبتر عرضًا تجريبيًا للطيران بالقرب من باريس تزامنًا مع دورة الألعاب الأولمبية

كانت الشركة الناشئة الألمانية فولوكوبتر، المتخصصة في تطوير سيارات الأجرة الجوية، تطمح إلى إطلاق خدمة تجارية خلال دورة الألعاب الأولمبية في باريس. ومع أن هذه الخطة لم تتحقق في النهاية لأسباب مختلفة، فقد نفذت الشركة بديلاً عنها رحلة عرض تجريبية قرب العاصمة الفرنسية.

فولوكوبتر شركة ناشئة تأسست في مدينة بروخزال الألمانية، ومن إنجازاتها حتى الآن إتمامها بنجاح رحلة تجريبية بطيار على متن الطائرة في مطار سان سير-لوكول الفرنسي، الواقع على بعد نحو 25 كيلومترًا من وسط باريس.

وتوضح الشركة أن الرحلة استغرقت دقيقتين فقط، أقلع خلالها طيار وقام بدورة قصيرة فوق الحقول المحيطة بالمطار ثم هبط. وبدلًا من استخدام الطراز الجديد Volocity، اختارت فولوكوبتر الطراز السابق 2X، الذي يزيد عمره على عشر سنوات، لأنه يبدو حاليًا أكثر موثوقية.

تغيير في الخطط

في البداية، كانت فولوكوبتر تأمل في تقديم خدمات سيارات الأجرة الجوية لأول مرة خلال دورة الألعاب الأولمبية في باريس، عبر ثلاثة مسارات للربط ومسارين سياحيين. غير أن هذه الخطط لم تتحقق، إذ لا تزال الشركة بحاجة إلى موافقة الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) والحصول على شهادة تسمح لها بتنفيذ رحلات تجارية للركاب. ومن العقبات الأخرى أمام الخطة الأصلية أن مدينة باريس عارضت إنشاء مهبط عمودي على نهر السين، معتبرة أن ذلك سيكون مكلفًا جدًا ولن يفيد سوى أقلية.

ورغم هذه العقبات، تبدو الشركة راضية. فقد أكد دირك هوك، المدير التنفيذي الحالي لفولوكوبتر، بعد رحلة التجربة في فرنسا، أن الفريق بأكمله يشعر بفخر كبير بالتقدم المحرز وبما يعنيه الطيران من سان سير-لوكول. كما ذكّر بأن ترسيخ العمليات في مدينة ما يتطلب وقتًا، وأن فولوكوبتر أصبحت، بفضل التواصل المفتوح والتفاني، رمزًا للثقة لدى شركائها وكبار سلطات الطيران في أوروبا ومدينة باريس، التي تضم الآن واحدة من أكثر شبكات التنقل الجوي الحضري تطورًا في العالم.

وأعلن هوك أيضًا أن فولوكوبتر ما زالت تخطط لاستخدام المهبط العائم على نهر السين، قرب محطة أوسترليتز، ويأمل أن يتحقق ذلك قبل نهاية العام. وبحسب قوله، تركز الشركة حاليًا على الحصول على شهادة طراز VoloCity، وعلى بدء مرحلة تجريبية للخدمات الطبية الطارئة (EMS) في ألمانيا عام 2025 بالتعاون مع شريكها ADAC Luftrettung.