اختارت مجلة Autocar سيارة Delta HF Integrale كأفضل سيارة رياضية في الفئة C عبر كل العصور

أسطورة حقيقية. إن Lancia Delta HF Integrale طبع حقبة كاملة في فئة السيارات المدمجة الرياضية (إن جاز التعبير)، وعلى مر السنين اكتسب شهرة بوصفه سيارة أسطورية أو ذات شعبية كبيرة لدى عشاقها. ولإعادته إلى الواجهة من جديد، اختاره فريق Autocar في استطلاع أجراه بين قرائه باعتباره الأفضل على الإطلاق ضمن فئته.

وبينما لم تكن Lancia تمر بالتقلبات التي تمر بها اليوم داخل المنظومة نفسها الخاصة بـ Chrysler، عززت العلامة مبيعات هذا الطراز من خلال منافسات الرالي. وكانت أشهر نسخة هي HF التي تعمل بمحرك 190 حصانا، مع تقنيات كانت في ذلك الوقت غير متوقعة في سيارة عادية، فضلا عن الفئة C، مثل نظام منع الانزلاق (الفرق المحدود الانزلاق) وأنظمة التعليق المستقلة المتحكم بها إلكترونيا.

ومن المثير للاهتمام (أم أنه ليس بهذا القدر؟) أن الطرازات التي احتلت معظم المراكز الأولى في هذا الاستطلاع هي النسخ من الجيل Mk1، أي الإصدارات الأولى لهذه السيارات. فهل هذا انطباع شخصي مني، أم أن معظمنا نفتقد النسخ الأصلية؟

قائمة المختارين من قبل Autocar هي كالتالي:

• Lancia Delta Integrale – 14.3%
• Peugeot 205 GTi 1.6 – 7.9%
• Ford Focus RS (mk1) – 7.7%
• VW Golf GTi (mk1) – 6.8%
• Ford Escort Cosworth – 6.5%
• Honda Civic Type R (mk1) – 5.8%
• Seat Leon Cupra R (mk1) – 5.7%
• Peugeot 306 GTi-6 – 5.4%
• VW Golf GTi 16v (mk2) – 5.0%
• Renault Clio Williams – 4.9%

هل تعتقد أنه ينبغي إجراء أي تغيير على هذه القائمة برأيك؟

المصدر | Autocar