Autocar elege o Lancia Delta HF Integrale como o melhor desportivo do segmento C de todos os tempos

Uma verdadeira lenda. O Lancia Delta HF Integrale marcou uma época no segmento dos compactos desportivos (se me permitem o termo) e, ao longo dos anos, ganhou fama como carro lendário ou de culto. E para o voltar a colocar em destaque, a equipa da Autocar escolheu-o, numa sondagem feita entre os seus leitores, como o melhor de todos os tempos na sua categoria.

Quando o Lancia não atravessava os sobressaltos que atravessa agora dentro da mesma cama da Chrysler, a marca consolidou as vendas deste modelo nas competições de ralis. A versão mais famosa foi a HF, com um motor de 190 cavalos e alguns avanços que, para a época, eram impensáveis num carro de estrada e ainda mais no segmento C, como o sistema autoblocante e as suspensões independentes controladas electronicamente.

Curiosamente (ou nem tanto?), os modelos que ocuparam quase todos os primeiros lugares nesta sondagem são as versões Mk1, as primeiras versões destes carros. Será só impressão minha ou a maioria de nós sente falta dos originais?

A lista dos eleitos pela Autocar é a seguinte:

• Lancia Delta Integrale – 14,3%
• Peugeot 205 GTi 1.6 – 7,9%
• Ford Focus RS (mk1) – 7,7%
• VW Golf GTi (mk1) – 6,8%
• Ford Escort Cosworth – 6,5%
• Honda Civic Type R (mk1) – 5,8%
• Seat Leon Cupra R (mk1) – 5,7%
• Peugeot 306 GTi-6 – 5,4%
• VW Golf GTi 16v (mk2) – 5,0%
• Renault Clio Williams – 4,9%

Acha que, na sua opinião, deveria haver alguma alteração nesta lista?

Via | Autocar